Forum.VWGolf.pl

Witam

Po wymianie skrzyni swiec i kabli golf mk4 1,6 akl zaczol szarpac jesli jade spokojnie to jes ok czasem tylko szarpnie ale jak chce wyprzedzic i wcisne peda to zaczyna szarpac tak jakby nie dostawal benzyny albo filtr byl zapchany (filtr wymienilem i nic to nie dalo ) po podlaczeniu do Vaga pokazal blad 00557 pressure switch: power steering (f88) - static - short circuit to earth po skasowaniu zadnej poprawy co jest nie tak ??? prosze o pomoc bo mam juz dosyc

ps. zauwazylem ze licznik i komputer i MFA blednie pokazuja kilometry

http://img641.imageshack.us/img641/6048 ... spomag.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; f88 czujnik ciśnienia wspomagania , sprawdż okablowanie , możesz również wypiąć kostkę od niego i sprawdzić wtedy autko. Co do błędnego wskazania licznika i kompa , to pewnie założona jest skrzynia o innym oznaczeniu kodowym i stąd te przekłamania

s0ny82 pisze:Witam

Po wymianie skrzyni swiec i kabli golf mk4 1,6 akl zaczol szarpac jesli jade spokojnie to jes ok czasem tylko szarpnie ale jak chce wyprzedzic i wcisne peda to zaczyna szarpac tak jakby nie dostawal benzyny albo filtr byl zapchany (filtr wymienilem i nic to nie dalo ) po podlaczeniu do Vaga pokazal blad 00557 pressure switch: power steering (f88) - static - short circuit to earth po skasowaniu zadnej poprawy co jest nie tak ??? prosze o pomoc bo mam juz dosyc

ps. zauwazylem ze licznik i komputer i MFA blednie pokazuja kilometry

Siema. Przy wymianie świec, oraz kabli zdejmowałeś kolektor dolotowy? Jeśli tak radzil bym wymienić od razu uszczelki... Mi samochód tez szarpało no i po tym zabiegu wszystko chodzi jak w bajce.

Domcioo20 pisze:

s0ny82 pisze:Witam

Po wymianie skrzyni swiec i kabli golf mk4 1,6 akl zaczol szarpac jesli jade spokojnie to jes ok czasem tylko szarpnie ale jak chce wyprzedzic i wcisne peda to zaczyna szarpac tak jakby nie dostawal benzyny albo filtr byl zapchany (filtr wymienilem i nic to nie dalo ) po podlaczeniu do Vaga pokazal blad 00557 pressure switch: power steering (f88) - static - short circuit to earth po skasowaniu zadnej poprawy co jest nie tak ??? prosze o pomoc bo mam juz dosyc

ps. zauwazylem ze licznik i komputer i MFA blednie pokazuja kilometry

Siema. Przy wymianie świec, oraz kabli zdejmowałeś kolektor dolotowy? Jeśli tak radzil bym wymienić od razu uszczelki... Mi samochód tez szarpało no i po tym zabiegu wszystko chodzi jak w bajce.

Po wymianie uszczelek pod kolektorem dolotowym szarpanie ustalo ale jest problem z wolnymi obrotami na poczatku wogole nie chodzil na wolnych a teraz przy odpalaniu zachowuje sie tak jakby zapalal bez sania czyli nie moze wejsc na normalne obroty i czasem potrafi zgasnac na skrzyzowaniu

s0ny82 pisze:

Domcioo20 pisze:

s0ny82 pisze:Witam

Po wymianie skrzyni swiec i kabli golf mk4 1,6 akl zaczol szarpac jesli jade spokojnie to jes ok czasem tylko szarpnie ale jak chce wyprzedzic i wcisne peda to zaczyna szarpac tak jakby nie dostawal benzyny albo filtr byl zapchany (filtr wymienilem i nic to nie dalo ) po podlaczeniu do Vaga pokazal blad 00557 pressure switch: power steering (f88) - static - short circuit to earth po skasowaniu zadnej poprawy co jest nie tak ??? prosze o pomoc bo mam juz dosyc

ps. zauwazylem ze licznik i komputer i MFA blednie pokazuja kilometry

Siema. Przy wymianie świec, oraz kabli zdejmowałeś kolektor dolotowy? Jeśli tak radzil bym wymienić od razu uszczelki... Mi samochód tez szarpało no i po tym zabiegu wszystko chodzi jak w bajce.

Po wymianie uszczelek pod kolektorem dolotowym szarpanie ustalo ale jest problem z wolnymi obrotami na poczatku wogole nie chodzil na wolnych a teraz przy odpalaniu zachowuje sie tak jakby zapalal bez sania czyli nie moze wejsc na normalne obroty i czasem potrafi zgasnac na skrzyzowaniu

Miałem tak samo. U mnie wystarczyło wyczyscić przepustnice- póżniej zrobic adaptacje, wymienić świece oraz kable WN no i co najważniejsze zmienic uszczelki pod korektorem jak również zobaczyć czy nie masz przypadkiem dochodzącego jakiegos lewego powietrza. U mnie przez malutka dziurke auto tez dziwnie się zachowywało ale troszke tasmy izolacyjnej załatwiło sprawe. Chodzi mi o układ dolotowy powietrza.

s0ny82 pisze:ps. zauwazylem ze licznik i komputer i MFA blednie pokazuja kilometry

jaką skrzynie miałeś a jaką masz teraz?

carollo pisze:

s0ny82 pisze:ps. zauwazylem ze licznik i komputer i MFA blednie pokazuja kilometry

jaką skrzynie miałeś a jaką masz teraz?

Teraz mam DUU a wczesniej nie wiem jaka mialem