Forum.VWGolf.pl

Golf 1,6 16V AZD 180kkm
Auto kupione z German potwierdzony nie tylko przebieg ale i przeglady serwis itp. ...
Zauwazyłem ze na jałowym po naciśnieciu gazu na maksa przy 6500 obrotów auto przestaje kręcić. Więc na 3 biegu dałem 'buta' i okazuje się że na 6500 obrotów auto staje dołownie zwalnia jka puszcze gaz poniżej 6500 auto zyje i jedzie wyżej niestety jakby odciecie zpłonu nastaje i nie wiem czego się pryczepic??

hehe... z mojego punktu widzenia jest to odcinka, czyli takie ma maksymalne obroty aby nie przegzac silnika.
a po zatym to przeciez nie jezdzi sie na tak wysokich obrotach

to do ilu ty bys chcial go krecic? To nie F1 tylko samochod osobowy. Jest to odcinka zeby nie rozwalic silnika

Czyli nie przepustnica? Ze niby wszystko ok? Zastanawima się jak to jest z hamownią cyz tam pokaże mi na kompie ile KM zostało?? i czy w okolicach Lublina/Zamościa Chełma znacie jakąś hamownię??

Wszystko jest ok. Tak ma być i koniec. Źle będzie jak bedzie sie wkręcał wyżej lub mniej.

harvard pisze:Zauwazyłem ze na jałowym po naciśnieciu gazu na maksa przy 6500 obrotów auto przestaje kręcić. Więc na 3 biegu dałem 'buta' i okazuje się że na 6500 obrotów auto staje dołownie zwalnia jka puszcze gaz poniżej 6500 auto zyje i jedzie wyżej niestety jakby odciecie zpłonu nastaje i nie wiem czego się pryczepic??

Ręce opadają jak się czyta coś takiego... No komments.

Przy 5700obr/min masz max moc, czyli teoretycznie nie ma po co wyżej kręcić silnika...a przy 6500obr/min masz odcinkę.
O hamownię popytaj na grupie regionalnej.

Zamykam