Forum.VWGolf.pl

mam problem z moim golfem delikatnie faluje na obrotach i czasem jak przekręcę go ponad 4 tys. obr. to lubi się zablokować...

jak sadzicie ?


na moje to chyba będzie silniczek krokowy?

Regulamin: typ silnika i co znaczy zablokować.

1.8 90 koni 66kW krokówka na 6 pinów


poprostu krece go ponad 4 tyś. obr. wciskam sprzegło a obroty trzymaja 4 tyś. i w ostatnim czasie zaczoł też tak robić przy niższych obr.

Nie bardzo rozumiem. Obroty się zacinają? Jeśli tak to pewnie linka albo przepustnica. Krokowy odpowiada tylko za wolne obroty. Co do delikatnego falowania też to przerabiałem. Sprawa jest trudna i możesz wymienić całe bebchy i nic to nie da. Ja sytuacje znacznie opanowałem ale nie do konca bo obrotomierze i tak lekko drży na wolnych. U mnie wymieniłem świece, kable, kopułkę, filtr powietrza, przewody podciśnienia niektóre i regulacja zapłonu po wymianie rozrządu. Wiem, że to pewnie mało dało bo czyściłem także przepustnicę aha i jeszcze filtr paliwa wymieniałem. Powodzenia.

mat_mk3, możesz podpiąć auto pod VAG. Ale na razie oceń czy podstawa pod wtryskiem nie wymaga wymiany (lewe powietrze), sprawdź czy pomoże reset ECU (szczegóły na forum). Na koniec przetestujesz TPS i jeśli to wszystko bedzie ok to pewnie nastawnik przepustnicy do wymiany. Linka też - ma się nie zacinać i ma mieć minimalny luz po puszczeniu pedału gazu