Forum.VWGolf.pl

Witaj. Miałem identycznie jak Ty. Też pod sklepem , też około 5 minut postoju, też pompa podawała paliwo Kręcił i też nic. Przyczyną była walnięta cewka zapłonowa. Też czasem miałem że za pierwszym razem nie odpalił, czasem po jeździe gdy zatrzymałem się i zgasiłem silnik, i po chwili próbowałem odpalić to też nie zapalił, musiałem wyłączyć i włączyć zapłon i dopiero odpalał.

Fresz pisze:i powiedział mi ze to problem z immo.

co za matoł z mechanika - gdyby immo było sprawcą to silnik by odpalał i gasł po 1 sekundzie a nie nie odpalał

Chyba nie. Jak sprawdzałem immobilizer to tylko za pierwszym razem odpalił i zgasł, a żadna następna próba rozruchu nie spowodowała, żeby chociaż złapał. Sprawdzane było w taki sposób, że została wyjęta pastylka z kluczyka.

adamwwy pisze:Chyba nie. Jak sprawdzałem immobilizer to tylko za pierwszym razem odpalił i zgasł,

sprawdzone na moim wieloktrotnie odpala i gaśnie po 1sekundzie = brak pastylki immo powoduje odpalenie i odcięcie