przegrzewa się po 5km jazdy, a już tyle rzeczy wymieniłem...

Tutaj piszemy o problemach dotyczących silników benzynowych

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
swees
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: czw gru 27, 2007 13:48
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

przegrzewa się po 5km jazdy, a już tyle rzeczy wymieniłem...

Post autor: swees » ndz sie 07, 2011 18:25

Witam. Praktycznie od zakupu golfa 2 1.6 PN '89 zmagam się z problemem przegrzewania się silnika. Objaw jest taki, że normalnie nabiera temperaturę, tylko nie zatrzymuje się w pozycji pionowej, a wskaźnik temperatury zmierza cały czas w prawo. Z czasem zaczyna brzęczeć licznik, mruga kontrolka ciśnienia oleju, a potem nawet zapala się kontrolka temperatury.

Silnik:
1.6 PN + LPG, gaźnik przez poprzedniego właściciela zmieniony z 2EE na 2E2

Co sprawdziłem:
-wymienione czujniki temperatury wody,
-sprawdzony termostat (w garnku gotowany), cała chłodnica i wszystkie węże gorące,
-nowy płyn Prestone,
-wiatrak działa prawidłowo, włącza się w trakcie pracy silnika, na postoju potrafi kręcić ze 20 minut,
-niedawno została wymieniona uszczelka pod głowicą,
-świece, kopułka, palec nowe,
-dwa komplety kabli WN,
-samochód jeździ prawidłowo w sensie mocy,
-jeżdżąc na LPG, na wydechu nie ma w ogóle sadzy, jest czysty,
-sprawdzałem dwa liczniki, oba pod względem temperatury i wskaźnika oleju zachowują się identycznie,
-spalanie LPG po mieście w okolicach 15l/100km.

Mam wrażenie, że sprawdziłem prawie wszystko co może mieć wpływ na zbyt wysoką temperaturę pracy. Ale zastanawiam się, czy taki efekt może powodować zbyt duże spalanie LPG? Albo czy zapłon może być na tyle źle ustawiony, że auto się przegrzewa w jakiś sposób, ale nie powoduje to uszczerbku na osiągach?

Proszę o konkretne sugestie, bo już mnie trafia samochód, którym tylko mogę pojechać po bułki do sklepu - w innych przypadkach się przegrzeje...

Pozdrawiam,
ss


'91 Galant E33 4G63 sohc m/t
'97 Galant EA5 6A13 sohc m/t
'89 VW Golf 1G1 1.6 PN m/t

Awatar użytkownika
stonefree
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4033
Rejestracja: wt lut 15, 2005 19:39
Lokalizacja: WO
Kontakt:

przegrzewa się po 5km jazdy, a już tyle rzeczy wymieniłem...

Post autor: stonefree » ndz sie 07, 2011 19:49

Zbyt duży kąt wyprzedzenia zapłonu może teoretycznie powodować wzrost temperatury w komorze spalania.



DaroW
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 381
Rejestracja: czw sty 28, 2010 19:25
Lokalizacja: okol. Czewy

przegrzewa się po 5km jazdy, a już tyle rzeczy wymieniłem...

Post autor: DaroW » ndz sie 07, 2011 19:57

Wszystko oprócz pompy wody.



Awatar użytkownika
adamtb
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 194
Rejestracja: pt sty 14, 2011 05:07
Lokalizacja: Piekary Śląskie
Kontakt:

przegrzewa się po 5km jazdy, a już tyle rzeczy wymieniłem...

Post autor: adamtb » ndz sie 07, 2011 22:30

Jak się przegrzeje to wszystkie węże są gorące ? (na dole od chłodnicy też ?)
Przy rozgrzanym silniku jak włączysz nawiew na full i żeby ciepło leciało spada choć trochę temp. ?
Sprawdź czy węże są drożne, nie zapchane czymś-czy mają odpowiednią przepustowość.
Wygotuj korek ze zbiorniczka w occie lub podmień do sprawdzenia od kogoś.



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

przegrzewa się po 5km jazdy, a już tyle rzeczy wymieniłem...

Post autor: Paweł Marek » ndz sie 07, 2011 23:13

DaroW pisze:Wszystko oprócz pompy wody.
Też bym od tego zaczął. swees, wyjmij jeszcze raz termostat dostań palcem do wirnika pompy i oceń go, czy łopatki nie połamane, czy się nie kręci na ośce


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
swees
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: czw gru 27, 2007 13:48
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Re: przegrzewa się po 5km jazdy, a już tyle rzeczy wymieniłe

Post autor: swees » pn sie 08, 2011 11:12

adamtb pisze:Jak się przegrzeje to wszystkie węże są gorące ? (na dole od chłodnicy też ?)
Przy rozgrzanym silniku jak włączysz nawiew na full i żeby ciepło leciało spada choć trochę temp. ?
Sprawdź czy węże są drożne, nie zapchane czymś-czy mają odpowiednią przepustowość.
Węże które sprawdzałem i były gorące: górny od chłodnicy, dolny od chłodnicy (na dotyk tak samo gorący jak górny), ten pomiędzy króćcem a termostatem, węże z i do parownika LPG, chłodnica na wszystkich krawędziach, zbiornik na wodę.

Jak włączę ogrzewanie na max to temperatura nie spada, raczej wolniej wzrasta. Szybko ogrzewanie zaczyna działać i potem dmucha gorącym powietrzem.

Te węże które były ściągnięte przy okazji robienia głowicy były sprawdzane pod względem drożności, chłodnica również.

Zapytam mechanika w jakim stanie była pompa wody, bo wiem tylko tyle, że wymieniałem ją jakieś 15000km temu.

A zapłony sprawdzimy w miarę możliwości.

Dziękuję za zainteresowanie tematem, będę informował na bieżąco o skutkach waszych sugestii.

Pozdr
ss

Edit:
Wpadłem na pomysł, że jeszcze zobaczę jak zachowuje się temperatura przy jeździe na benzynie. Poinformuję o efektach.


'91 Galant E33 4G63 sohc m/t
'97 Galant EA5 6A13 sohc m/t
'89 VW Golf 1G1 1.6 PN m/t

Damian.M

Re: przegrzewa się po 5km jazdy, a już tyle rzeczy wymieniłe

Post autor: Damian.M » pn sie 08, 2011 11:25

Witam,
a olej wymieniony przy okazji uszczelki pod głowicą-niektórzy zostawiają ten rzadki syf...i wszystko się gotuje?
Też obstawiałbym pompę wody?



Awatar użytkownika
stonefree
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4033
Rejestracja: wt lut 15, 2005 19:39
Lokalizacja: WO
Kontakt:

przegrzewa się po 5km jazdy, a już tyle rzeczy wymieniłem...

Post autor: stonefree » pn sie 08, 2011 12:40

A sprawdzałeś, czy węże są twarde? Może korek nie trzyma cisnienia i zapowietrza się układ?



Awatar użytkownika
swees
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: czw gru 27, 2007 13:48
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

przegrzewa się po 5km jazdy, a już tyle rzeczy wymieniłem...

Post autor: swees » śr sie 10, 2011 22:36

Pompa wody sprawdzona podaną przez Paweł Marek metodą - wszystko w porządku. Zapłon ustawiony z lampą.

Pozostaje korek (czekam na dawcę do podmiany) i jazda na benzynie (kruca, droga to jazda...)

Pozdr
ss


'91 Galant E33 4G63 sohc m/t
'97 Galant EA5 6A13 sohc m/t
'89 VW Golf 1G1 1.6 PN m/t

gnotek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: ndz kwie 08, 2007 10:11
Lokalizacja: małopolska

przegrzewa się po 5km jazdy, a już tyle rzeczy wymieniłem...

Post autor: gnotek » pt sie 26, 2011 21:23

Witam, i co swees poradziłeś sobie z tą przypadłością??



Awatar użytkownika
stonefree
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4033
Rejestracja: wt lut 15, 2005 19:39
Lokalizacja: WO
Kontakt:

przegrzewa się po 5km jazdy, a już tyle rzeczy wymieniłem...

Post autor: stonefree » pt sie 26, 2011 21:55

swees, Co to za profanacja w Twoim avatarze? :grin:



ODPOWIEDZ

Wróć do „Benzyna”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości