Forum.VWGolf.pl

Witam,

Czy jest prawdą, że mając skrzynie DSG pracującą przeważnie w trybie "D", trzeba od czasu do czasu przełączyć ja w tryb "S" (sportowy) aby przepalić system recyrkulacji spalin? Podobno taki zabieg przedłuża żywotność tego systemu.

Pozdrawiam,

Marek

Nie, wystarczy regularnie zmieniać olej, częściej niż zaleca producent. Skrzynia nie ma tu nic do rzeczy.
Silniki z bezpośrednim wtryskiem mają problemy z odkładającym się nagarem na trzonkach zaworów i pewnie stąd wziął się ten pogląd o którym piszesz.

Hej t0mal,

Dzięki za odpowiedź.

Gdy skrzynia DSG działa w trybie "D" obroty silnika bardzo rzadko przekraczają 2.5 tys więc może jak skrzynia pracuje w trybie sportowym i silnik pracuje bardzo często na wysokich obrotach to nagary się same wypalają?

Pozdr,

Marek

Nagar osadza się na trzonkach zaworów ssących i niestety nie da rady tego przepalić. W zwykłych silnikach benzynowych zawory są obmywane przez mieszankę, natomiast w tfsi paliwo jest wtryskiwane bezpośrednio do komory spalania.

niedawno czytałem artykuł o wadach silnika 1.4 TSI w każdej wersji - za głowę się chwyciłem!

Każdy silnik ma wady - jak nie filtr cząstek stałych, to koło dwu masowe albo sprężarka ...