Forum.VWGolf.pl

Witam! teraz przy tych wysokich temperaturach ciecz dochodzi mi do 110st. termostat mam wymieniony, ale jak rozmawialem o tym z kims to obiło mi sie o uszy że ludzie wyciągają termostat na lato? ktoś mi wytłumaczy jakie są + i - wyciągnięcia termo? + to wieksza moc - to spalanie?

Sprawdzałeś wąż ten z dołu czy jest ciepły? Jak termostat się otwiera?

Auto kupiłem na początku zimy i nie miał termostatu, wiec kupilem nowy i jest włożony, wtedy pamiętam gorny był chyba cieply a dolny zimny czy na odwrót, bynajmniej było dobrze, teraz są oba gorące.. Ale własnie jeśli poprzedni właściciel go wyjął na lato to może to jest dobry pomysł? co sądzicie o tym 'druciarstwie' ?
'

oba mają być gorące.. nie masz zasyfionej chłodnicy? wentylator działa? pompa wody nie zardzewiała? (był przypadek, że rdza zjadła łopatki pompy i efekt podobny. Jest dobre ogrzewanie kabiny?)

ogrzewa że aż czuć te 110st haha , po prostu poki jest cieplo to go wyciągne

Jeśli po wyciągnięciu go się poprawi to znaczy że to jakiś szajs.

wsadziłem termometr do zbiorniczka, rozgrzałem do 110st a termometr pokakzywal 87stopni, czyli coś z licznikiem, już zamówiłem nowy

Albo z czujnikiem.

kuźde wymieniłem cały licznik i dalej to samo.. ile moze czujnik kosztowac? i pod jaka nazwa znalesc? prosze o pomoc..

Virnik pisze:kuźde wymieniłem cały licznik i dalej to samo.. ile moze czujnik kosztowac? i pod jaka nazwa znalesc? prosze o pomoc..

czujnik temperatury płynu chłodzącego - cena ok 30-40 zł za np FEBI