Forum.VWGolf.pl

Witam
Niedawno nabyłem drogą kupna mk2 z silnikiem NZ i wydaje mi sie że po wymianie oleju (nie zauważyłem wcześniej) słychać metaliczne stukanie na zimnym silniku (z rana) przez jakieś 30 sekund po odpaleniu. Co to może być ?? A tak poza tym to NZ ma mechaniczne popychacze czy hydrauliczne??
Pozdrawiam Qgaga

Od września 1985 wszystkie silniki wyposażone są w popychacze hydrauliczne.

slychac tak zwane szklanki jak wzrosnie cisnienie oleju to stukanie ustaje.

a jaki olej wlałeś ?
Jedź gdzieś gdzie jest długa prosta i daj mu po piź.. tak żeby miał z 5-6 tys obr/min. tak z 3-4 kilometry, ja zawsze tak robię przed wymianą potem jadę do garażu i spuszczam stary i wlewam nowy olej i powtórka 5-6 tys, przez parę kilometrów.

no jak olej zimny to pompa daje wieksze ciśnienie niż na ciepłym (rzadszym) oleju wiec to raczej nie masz racji. A w 30 sekund olej sie za bardzo nie nagrzeje. co do opinii "Adamtb" to olej zmieniałem na Ciepłym silniku i wlałem mineralny 15W40 Lotosa. A takie małe trasy mam co dzien bo śmigam z roboty do domu ekspresówką 11 km tak kolo 140km/h przy skrzyni 4 biegowej to mu chyba wystarzy!!
Jestem ciekaw co bedzie zimą jak sie ochłodzi?? Może lepiej dać głowice do remontu jeszcze przed zimą?? Może jakieś opinie?? Porady??

Jeżeli nie ma aż takiej tragedi do jeździj tak jak masz tylko jak ruszysz nie dawaj od razu pełnego kopa a na remont zawsze jest czas. (ponad 20-letnie autko ma przede wszystkim zawieść nasze 4 litery z punktu A do B, a komfort ? no cóż ...)