Forum.VWGolf.pl

Witam, tym razem przyszło mi się zmierzyć z problemem jaki występuje na rozgrzanym już silniku, podczas jazdy (najbardziej odczuwalne na 3 i 4 biegu) w momencie dodawania gazu początkowo przyśpiesza normalnie, osiągając około 3000 obrotów dostaje odczuwalne pod nogą "poślizgi" na pedale gazu. Działa to na zasadzie jak by coś przerywało.
Po nagrzaniu już silnika odczuwam też, że bolid łapie muła, nie jest tak zrywny jak na zimnym.

MK3 1.6 ABU

Będę wdzięczny za pomoc, poradę lub ewentualne odesłanie do podobnego tematu - dzięki z góry.

Sprzęgło? sonda? czujnik temperatury? lewe powietrze? Nikt nic nie poradzi??

Miałem zaolejoną tarczę sprzęgła ( wyciek ze skrzyni ) , powyżej 3 tys obrotów wskazówka obrotka szła w gore predkość zaś zostawała bez zmian . Ale nie zawsze , nieraz mozna było zrobic dobrych parę kilometrów i było OK , ale jak sie już raz ślizgło to ślizgało się cały czas .
Po nagrzaniu wyłącza się ssanie więc silnik dostaje uboższą mieszankę dlatego masz wrażenie ze jest mułowaty , do tego ślizgające się sprzęgło ...

Podjedź do speca , dobry spec za diagnozę nie weźmie nic .

kuba_p pisze:Po nagrzaniu wyłącza się ssanie więc silnik dostaje uboższą mieszankę dlatego masz wrażenie ze jest mułowaty

Pierwsze słysze, ze "mułowatość" to normalny objaw.

Ps.. nie ma "ssania" w silniku z wtryskiem.