Forum.VWGolf.pl

Witam!
Jestem posiadaczem VW Golf III 1.8 benzyna 75KM, rok 1997, przebieg 107 tyś. km. Od pewnego czasu silnik pracuje na nierównych wolnych obrotach, tzn jest to na tyle male ze obrotomierz "nie widzi tych nierównych obr.". Problem pojawia się wyłącznie na zagrzanym silniku (gdy temp. wejdzie na 90 st. i po przejechaniu powiedzmy 2km), na zimnym praca bdb. Nierówna praca przejawia się delikatnym drżeniem silnika co wprawia w drgania pojazd i mnie:). Slychać z tłumika delikatne przebieranie. Problem nie jest na tyle duży by oddawać pojazd do mechanika. Zostało wymienione: świece zapłonowe, kable wysokiego napięcia. Pozatym silnik pracuje dobrze, nie ma problemów z odpalaniem, mocą, przyspieszaniem itp. Proszę o pomoc gdzie szukać przyczyny:)

Taki dyskąfort morze byc rużny np: pdstawa pod mnowtryskiem sparciała i jest nieszczelna poruszaj zobacz czy nie jest sparciała i czy monowtrysk nienaturalnie się rusza . Podstawa monowtrysku Albo podcisnienie od kolektora ssącego do serwa poruszaj zobacz czy jest szczelny. W mojim AAM własnie tu była nieszczelnosc sorry za zdjencie ale auto jusz spszedałem tylko tyle mi ponim zostało ale i tak nie wyeliminowałem tego do konca

dzięki za informacje sprawdze to:). Zauważyłem też ze w odbiorniku radiowym na zakresie UKF są zakłocenia w postaci "cykania" które narasta wraz z dodawaniem pedału gazu, i rowniez pojawiaja sie tylko na zagrzanym silniku, na zimnym brak ich (być może przebica prądowe nie mają nic wspolnego).

Tu jest podobny problem z obrotami: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=139&t=392202" onclick="window.open(this.href);return false; . Co do przebić to sprawdź wieczorem jak już będzie ciemno czy na kopułce i cewce nie ma przebić. Ewentualnie od razu sprawdź stan palca i kopułki.

Hans-Hans,
Hej,:)
Mam problem z VW Golfem 1.8 AAM 75KM, Silnik nierówno pracuje okazało sie ze na drugim cylindrze jest slabe cisnienie (9,2) pozsotale maja po 11, Mechanik mi powedzial ze musi sciagnac głowice i patrzec co dalej, czy uszczelka, czy gniazda , czy moze piesrcienie itp. tylko ze nie mowi ile to moze kosztowac, bo tak naprawde to nie wiadomo co do konca jest..Moze orientujesz sie jaką kase nalezy szykowac na taka naprawe?. Silnik nie bierze grama oleju, spala malo, odpala na dotyk nic w nim nie wali, tylko ze nie pracuje rowno:(