Forum.VWGolf.pl

jak w temacie, czym sie rozni monowtrysk z golf 2 z silnikiem RP a z silnika AAM lub ABS ? sa jakies roznice ?

Nie ma

Podstawowa różnica jest taka że sterownik z RP nie steruje kątem wyprzedzenia zapłonu, od tego jest grucha (siłownik podciśnieniowy ) przy aparacie zapłonowym. W ABS tej gruchy niema - sterownik sam wyprzedza zapłon zależnie głównie od obrotów i w tym jest postęp. Jakieś inne drobiazgi jeszcze pewnie są ale mniej istotne. A sam monowtrysk - nie słyszałem o różnicach

To jest chyba jedyna różnica między silnikami aam i abs
Fazy rozrządu

Silnik AAM
- otwarcie zaworu ssącego 4° po ZZ
- zamknięcie zaworu ssącego 26° po ZW
- otwarcie zaworu wydechowego 24° przed ZW
- zamknięcie zaworu wydechowego 2° przed ZZ
Silnik ABS
- otwarcie zaworu ssącego 5° po ZZ
- zamknięcie zaworu ssącego 41° po ZW
- otwarcie zaworu wydechowego 37° przed ZW
- zamknięcie zaworu wydechowego 1° przed ZZ

Różnicą z zewnątrz jest elektrozawór do którego podłączony jest podciśnieniowy regulator zapłonu w RP, jak Mod wyżej napisał w ABS i AAM w aparacie zapłonowym nie ma regulatorów więc i tego elektrozaworu też nie ma.

Cambel pisze:To jest chyba jedyna różnica między silnikami aam i abs
Fazy rozrządu

Silnik AAM
- otwarcie zaworu ssącego 4° po ZZ
- zamknięcie zaworu ssącego 26° po ZW
- otwarcie zaworu wydechowego 24° przed ZW
- zamknięcie zaworu wydechowego 2° przed ZZ
Silnik ABS
- otwarcie zaworu ssącego 5° po ZZ
- zamknięcie zaworu ssącego 41° po ZW
- otwarcie zaworu wydechowego 37° przed ZW
- zamknięcie zaworu wydechowego 1° przed ZZ

mi nie chodzi o roznice miedzy silnikami bo to wiem, tylko o roznice miedzy monowtryskiem! pozatym jesli chodzi o roznice silnika ABS a AAM to jest inny stopien sprezania