Forum.VWGolf.pl

Witam

Jak w temacie, wymieniałem dzisiaj w moi golfie 1.8 rp z lpg cały monowtrysk, początkowo wszystko chodziło cycuś glancuś, ale przejechałem się kawałek i zauważyłem ze na biegu jałowym obroty zmiast wcześniejszego 900 nagle zaczeły utrzymywać się 1000-1100 (+minimalne falowanie). Kawałek dalej to już w ogóle - auto samo dawało sobie gazu, a na luzie oboroty od dochodziły same do 3k !
Czy to może być wynik lewego powietrza? Podejrzewam, że uszczelka pod mikserem od lpg nie trzyma (dałem samą uszczelkę bez kleju/uszczelniacza)

silniczek krokowy

znów? Juz 2 pod rząd? Nie chce mi się coś wierzyć, ostatnio pisałeś mi że silniczek krokowy, a okazało się że jeden przewód od filtra się urwał i dostawał powietrze...

dlatego musisz po kolei sprawdzac i wykluczac wszystkie przyczyny. jedna z nich jest wlasnie silniczek krokowy a skoro jestes pewny na 100% ze to nie on to trzeba szukac dalej. moze ktos inny sie wypowie

wina najczęściej krokowca podciśnienia i lewego powietrza sprawdź te rzeczy i daj znac

może to ci w czyms pomoze