Forum.VWGolf.pl

Witam wszytskich !
Mam pewien problem z moim gofem III 1.6 aft
Zawsze śmigał ładnie a tydzień temu wróciłem do domu a rano już nie zapalił.
teraz sytuacja wygląda tak: Czasami odpali "na dotyk" czasami zapali na dwa gary a czasami wcale ( można kręcić 3h bez skutku)... przyjdę na drugi dzień i zapali.
Sprawdziłem wszystko co mi przyszło na myśl a mianowicie :
Cewka sprawna - nowa
Kable wn- nowe
Świece - nowe
kopułka i palec rozdzielacza - nowe
czujnik halla (w aparacie zapłonowym) -nowy
rozrząd na znakach.
Ciśnienie paliwa podawanego przez pompę - ok
Przekaźniki - ok
Iskra zawsze na wszystkich świecach.
Ustawienie zapłonu- ok
Ciśnienie na cylindrach- ok
Vag- zero błędów
Mam wrażenie że problem leży w układzie wtryskowym. Świece są mokre. wszędzie pachnie benzyną. Benzyna w oleju ;/ ( wczesniej jej nie było) A Vag pokazuje czas wtrysku ~60ms. Gdy czas wtrysku spadnie podczas kręcenia rozrusznikiem do ~20ms zaczyna jak by "łapać"
Nie mam już siły na to auto ;/
Ktoś ma jeszcze jakiś pomysł ?
Z góry dziękuje i pozdrawiam.

podmień czujnik prędkości obrotowej wału głównego,nawet niesprawny nie generuje błędu

Dzięki. A gdzie on się znajduje ? Czy on odpowiada za czas wtrysku ?
Dziś przy próbach odpalania wyskoczył kilkukrotnie błąd Vehicle Speed Sensor. Czy to może mieć związek z tym czujnikem wału ( chociaż logicznie jedno z drugim nie ma nic wspólnego) ?

Gendzier pisze:Dzięki. A gdzie on się znajduje ?

pod filtrem oleju idzie do niego okrągły przewód około 6mm

witam ja rowniedz jusz przeklolem mojego Golfa 3 GL 1,6 AFT teraz wogole niechce zapalic iskra jest paliwo dostaje ale go zalewa , moze pomozecie znalesc przyczyne ,w warsztatach tylko sciemniaja i rosna koszta,Zgory bardzo dziekuje,