Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem od jakiegoś czasu obroty trzymają się powyżej 1100 nawet jak silnik ciepły ? jakie wy macie obroty bo wydaje mi sie jak by cały czas były za duze ? no i pali strasznie duzo

Silniczek krokowy , zmien czujnik temp. niebieski 2pinowy.

Sprawdz kody błyskowe
Ja mam takie same obroty jak Ty i wyszedł mi bład 2212- czujnik ustawienia klapy przepstnicy.
Sprawdz rezystancje niebieskiego czujnika bedziesz wiedział czy jest dobry ( wartości podane na forum )

Obroty na jałowym po nagrzaniu powinny wynosić ok 800 +- 50 obr/min, więc coś jest nie tak.

Tak jak koledzy wspomnieli, sprawdź rezystancję niebieskiego czujnika na króćcu. Jak będzie dobry, to pozostaje sprawdzić, czy silnik krokowy działa (bateria 9 V i przykładasz kabelki do 1 i 2 pinu, patrząc od góry - silniczek ma bzykać i się ruszać do przodu lub do tyłu - zależy jaką dasz polaryzację). Następnie sprawdzić czujnik położenia przepustnicy (TPS) i napięcia na 1 oraz 2 pinie (był temat na forum jak to zrobić) - na biegu jałowym napięcie powinno wynosić 0,20 - 0,25 V po przekręceniu kluczyka.

Pozdrawiam i powodzenia w diagnozie

Cześć. mam podobny problem w TPS odpięty mam 1 pin / kabelek we wtyczce . Pytanie za co on odpowiada ? Może ma być odpięty .

O ile dobrze pamiętam, środkowy pin jest chyba wolny.

U mnie pierwszy jest wolny . pytanie czy tak ma być czy sie sam odpioł ?