Forum.VWGolf.pl

Panowie potrzebuje przepływomierza do golfa II 1,3 nz , ponieważ mój prawdopodobnie jest uszkodzony, auto nie jeździ na benzynie , wszystko co było do wymienienia zostało wymienione , więc zostaje przepływomierz , muszę go zrobić bo na LPG nie opłaca mi się jeździć gdyż pali mi 20/100 żaden gazownik nie umie gazu ustawić palił cały czas 10/100 a od końca września się zaczęło na 15 aktualnie jest 20 , wszystko zostało powymieniane, wszystkie filtry,czujniki, przewody,świece, palec , kopułka , wybudowali mi krokowego i mam register i dalej lipa , gaz był ustawiany chyba z 20 razy i w Rybniku gazownicy już rozkładają ręce, więc postanowiłem zrobić auto żeby jeździło na benzynie bo to będzie bardziej mi się opłacało , aktualnie tankuje gazu za 55 zł i robię na tym 100km . Jeśli ktoś posiada takowy przepływomierz byłbym wdzięczny za sprzedanie lub pożyczenie na 2 dni (w celu sprawdzenia czy to na pewno trzeba wymienić przepływomierz ) . Pozdrawiam

kox19, to nie jest dział do zawierania transakcji szukaj na giełdzie forumowej czy allegro, albo kolego z grupy regionalnej.
Dopisze tylko że jak dalej w ciemno wszystko będziesz zmieniał to skończy się na zmianie samochodu. Opisy sprawdzania przepływki (podobnie jak do PB, PF czy 2E) są na forum wystarczy mieć miernik uniwersalny. Związek wysokiego spalania gazu z przepływomierzem byłby tylko wówczas gdyby miał on zablokowaną klapkę - wystarczy podnieść pokrywę filtra i zajrzeć na nią.

zaglądałem i klapka pod filtrem powietrza jest przykręcona śrubką tak że nie bierze powietrza z nadkola, tylko ciepłe przez rure z korektora

Piszę o klace przepływomierza nie klapce pod filtrem, poproś kogoś o pomoc bo przecież nie kumasz na razie podstaw budowy auta to skąd pomysły wymieniać coś o czym nie masz pojęcia jak działa i czy działa - to się nie opłaca Tobie.

Możesz wytłumaczyć gdzie ta klapka jest dokładnie , jutro to sprawdzę .

wewnatrz przepływomierza.

ok , dzięki, sprawdzę to po nowym roku. Pozdrawiam

Panowie okazało się że przepływomierz jest sprawny, właśnie jestem po mierzeniu i jest sprawny, co golfa boli w takim razie?

kiedys pewien mechanik mi powiedział "jeżeli paliwo dochodzi i jest iskra to silnik powinien sie odzywac" moze powinienes sprawdzic wtrysk bo z tego co mi wiadomo to gaz nie idzie przez wtrysk to są moje sugestie przynajmniej ja tak miałem u mechanika powiedziano mi bym z przepływomierza wyciagnoł czujnik ze jest wymienny i przy prubie zrobiłem zwarcie i chyba spaliłem przepływomierz nie palił na benzynie tyko na gazie chodził

tylko jak wtrysk sprawdzic?
ale mi się wydaje że może to być któraś pompa paliwa? w baku lub na zewnątrz , tą przy filtrze słychać jak pracuje, natomiast nie wiem jak sprawdzić tą w baku ;/

Spróbuj odłaczyc przewód wychodzący od pompy odłacz go nie przy samej pompie tylko dalej na najbliższym łączeniu podłóż naczynie pod odpiety przewód i spróbuj krecic jesli jest dobra powinno pompowac paliwo. Przy samym przekręceniu stacyjki by kontrolki zaswieciły tez powinna przez chwile isc by podpompowac paliwo przysłuchaj sie czy pracuje jeżeli paliwo dochodzi po sam wtrysk a na gazie odpala to wydaje mi sie ze moze to byc wina wtrysku bądz jakies błędy

a jak jeżdzisz na gazie to dławi ci go czy chodzi płynnie

na gazie chodzi idealnie auto , co do pompy paliwa to odpiąłem wężyk przy filtrze i ciśnienie wydaje się małe

wydaje mi sie ze przy takim cisnieniu silnik powinien sie choc troche odezwac *#cenzura#* przed samym wtryskiem odłaczyc przewód powinno byc takie same jak tak to jak dasz rade wyjmij listwe wtrysków i wtedy kręc powinno wybijac paliwo z wtrysków a jeżeli chodzi o gaz próbowałes wymieniac mikser albo założyc sróbe regulująca na przewód idacy z miksera do kolektora i ustawic na niej jak najmniejszy przepływ gazu tak by auto nie gasło