Forum.VWGolf.pl

Koledzy mam taki Problem z swoim Golfikiem -Silnik 1.4 ABD 60kM +LPG 91r
Podczas Jazdy np z 40 km do innego miasta po drodze zaczyna piszczec i mrugac czujnik Oleju Poziom oleju jest dobry Oleju tez nie bierze na 2 tys km dolalem okolo
50Ml. olej mobil 15W-40 MINERALNY wymieniany 3 tys km temu wraz z filtrem.
Kontrolka mruga i piszczy przy predkosci okolo 70km/h wtedy przygazuje i przestaje piszczec i za jakis czas znow piszczy.
Zatem pojechalem Do mechanika i mierzyl Vw ciśnionko oleju i wynik byl taki;

-Na wolnych obrotach 0.4bara
-na obrotach 2 tys pokazuje Okolo 1.7bara
>>Czy to dobre ciśnienie..??
Co moze byc przyczyna ze to pika? moge zatrzec silnik?? i dopowiem tylko ze mam Czujnik Oleju Koloru ,,CZARNEGO<<

marniutkie ciśnienie, nominalne przy 2000 to 2 bary a na wolnych 1.2 bara. Więc coś się kończy. Może tylko pompa a może silnik zużyty. W tej sytuacji nad samymi czujnikami możesz się nie zastanawiać

to mnie postraszyłeś z tym silnikiem ile taki silnik kosztuje..??? a tego cisnienia ni idzie jakos podkrecic..?? slyszalem ze paski czy lancuszek mozna podciagnac prawda To..? dziekuje za odpowiedz WESOŁYCH ŚWIAT

Skąd mam wiedzieć, silnik wymaga dalszej diagnozy, mógłbym ci na święta życzyć żeby to była tylko wina pompy, albo że mechanik miał zepsuty manometr ale świat nie jest taki różowy. Ceny silników nie sa wysokie zobacz na allegro - ale najpierw diagnoza, potem leczenie.

Dejwid20, sluchaj pasek to sobie moźesz w spodniach naciągnąć. A łańcuch na szyji a auta nie dotykaj bo zrobisz jemu i sobie krzywde jak będziesz te paski i łańcuchy naciągał podciągał i nie wiem co tam jeszcze bo bajki opowiadasz he:/

pojechałem do magika kazal wymienic Olej na CASTROL MAGNATEC koszt 89 zł 5L i narazie jest spokoj nic nie piszczy