lepsze ciepłe, czy zimne powietrze?

nurek · Post autor: **nurek** » śr gru 08, 2010 20:39

Witam. Mam pytanie. W moim golfie II 1.3 (na wtrysku) na filtr powietrza jest doprowadzane zarówno zimne powietrze jak i ciepłe (dolotem znad kolektora wydechowego) Z tego co wyczytałem na różnych forach lepsze jest zimne powietrze ponieważ zawiera więcej tlenu, więc czy nie lepiej było by odłączyć dolot ciepłego powietrza? I drugie pytanie w przypadku gdy byłby montowany filtr stożkowy czy należ robić dolot Ciepłego powietrza? Z góry dziękuje za odpowiedz.

tobi19761 · Post autor: **tobi19761** » śr gru 08, 2010 21:15

Mam zamontowany filtr stożkowy i nie robiłem żadnego dolotu ciepłego powietrza!

michal27 · Post autor: **michal27** » śr gru 08, 2010 21:35

Im zimniejsze powietrze doprowadzane do komory spalania tym lepsze spalanie mieszanki a co za tym idzie lepsze przyspieszenie.Co do doprowadzenia ciepłego powietrza to nie musisz tego robić.

nurek · Post autor: **nurek** » śr gru 08, 2010 21:38

Więc w jakim celu jest zrobiony dolot ciepłego powietrza? bo po coś chyba jest?

Post autor: **Paweł Marek** » śr gru 08, 2010 21:52

żeby w mieszance doprowadzanej do silnika zanim się rozgrzeje lepiej odparowała benzyna

nurek · Post autor: **nurek** » śr gru 08, 2010 22:14

czyli korzystniej jest zostawić dolot ciepłego powietrza czy nie?

Post autor: **Paweł Marek** » śr gru 08, 2010 23:25

nurek, najkorzystniej będzie jeśli zobaczysz jak to działa wówczas zrozumiesz. Jest taka klapka sterowana podciśnieniem która przełącza dopływ z zimnego na ciepłe w zależności od temperatury powietrza dolotowego. Ma działać tak jak fabryka zrobiła, jak jest zimno to ma lecieć ciepłe, jak gorąco to zimne.
Na LPG ciepłe nie jest w ogóle potrzebne więc jak ktoś ma zwyczaj od razu po odpaleniu silnika przełączać na LPG można zablokować klapkę na zimne.
ponadto gazownicy nie wiadomo po co - tak zwyczajowo często ta klapkę blokują na ciepłe, należy odblokować

nurek · Post autor: **nurek** » czw gru 09, 2010 14:27

Wielkie dzięki za odpowiedzi

PAPAYOS · Post autor: **PAPAYOS** » czw gru 09, 2010 21:26

Nurek. Zadaj sobie jedno zasadnicze pytanie czy w twojej golfinie z lat 90 tych "ta klapka na pewno działa?"
Druga sprawa jeśli montujesz stożek, to teoretycznie po to aby do komory spalania doprowadzić chłodne powietrze, aby po nagrzaniu zwiększyło swoją objętość. Tak więc jeśli chcesz stożek i doprowadzić do niego ciepłe powietrze to wszystko mija się z celem.

Tak na marginesie ja od dawna nie mam tej rury doprowadzającej ciepłe powietrze i nie widzę żadnej różnicy i żadnych efektów ubocznych mimo że nie mam gazu...

Pozdrawiam
PAPAYOS

Kto jest online