Forum.VWGolf.pl

Witam
Czego przyczyna może być błąd 2341 układ sterowania (regulacji) sondy lambda ?
Nie mam gazu. Na zimnym nie pracuje równo, czasami gaśnie jak się stanie na światłach.

Podaj pojemność rok auta i dobrze by było kod silnika.

Prosze jak pod nickiem
Dołączył(a): 05 lis 2007 09:01
Lokalizacja: Gdansk
Auto: Golf 2 Automat
Silnik: 1.8 RP
1989

na wtrysku, czy gażnik ,

Czujnik tlenu wystawiony jest na działanie przepływu gazów spalinowych. Kontroluje on zawartość tlenu w gazach spalinowych. Mała zawartość tlenu (bogata mieszanka) zwiększa wyjściowe napięcie czujnika. W ten sposób do zespołu sterowania zwracany jest ciągle uaktualniany stosunek powietrza/paliwa.

Zapchany wydech, luB fałszywe powietrze. Odłącz na próbę czy będzie lepiej

karol83, jeśli cytujesz - to napisz skąd cytujesz tak wypada albo przynajmniej kolejność słów pozmieniaj. Oraz nie pytaj mając już podany kod silnika czym jest on zasilany.
Wojtek-Ka, może po prostu sonda ma dość, na pewno ma dość jeśli nie była zmieniana od nowości

Hej Wojtek-Ka

popatrz na ten temat; juz nie pamietam czy masz też gaz czy nie:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 95&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

u mnie był kod 2342 - ewidentnie sonda po wymianie sondy jest Ok zero błedów. może skasuj pamięc kodów usterek, przegazuj go zgodnie z instrukcją raz jeszcze i zczytaj znowu - robiłes tak?

popatrz jeszcze tutaj:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=45964" onclick="window.open(this.href);return false;
fakt, ze ta odma sporo psuje; ja też miałem zasyfiony wtrysk; mechanior wyczyścił i zrobił mi odejście pod spód furki aby wywalało to na zewnątrz.

popatrz jeszcze na to:

http://www.google.pl/custom?domains=for ... cof=&hl=pl" onclick="window.open(this.href);return false;

linków masz sporo więc jest co sprawdzać

Sonda nowa NGK 1 przewodowa, testowałem niby ok ale przewody wiadomo 89r. będzie cieplej posprawdzam do wtyczki ecu.
Lewego powietrza również nie widzę żeby brał.Ma lotos jakiś paten na sprawdzanie ??
Gazu samochodzik nie ma.

Witam Panowie.
Widze ze temat stanął w miejscu więc się podepne.

Mam Kilka pytań.
Golf III ABD. Od pewnego czasu zaczął mi 'wciagać paliwo jak smok. 12-16l/100km...
Jestem w posiadaniu Interface Oraz programu Polski VAG 4.9.
Sprawdzałem błędy i wyskoczył bląd. Sonda Lambda (G39) Brak sygnału.Bład wykasowałem i się ponownie nie pojawił.
Sprawdzałem kompem codziennie błedy i raz pojawia się w/w błąd co 2 dzień, innymi razy po trzech dniach od skasowania.
Sonda była wymieniana w lutym tego roku bo tamta padła. Sonda obecnie to 4-ro przewodowa NTK...

Pewien znany elektryk powiedział ze na nich tak jest. Powiedział ze sąda działa ale bład się pojawia i nie wie dlaczego...już kilka razy się z tym spotkał. Czy to prawda..???

problem pojawił się po wymianie pompki paliwa, cewki oraz regulatora.

Dodam jescze, że w aucie z nawiewu strasznie czuć paliwem. Jak jadę rozpedzony o jest OK, lecz na postojach czy światłach to porazka..

Proszę o pomoc. Jestem zrozpaczony.....

Pozdro....

jeszcze w temacie - dopiero zajarzyłem że chodzi o blink code
w opisie przyczyn błędu jest mowa o niskim ciśnieniu paliwa np. od jazdy na pustym baku.

btw. w nowszych autach ten błąd oznacza zupełnie co innego.

Witam Panowie...

Pomocy Prosze.

Od kilku dni nie pojawiał się błąd sondy lambda do dzisiejszego dnia.
Ponownie pojawił się 525 Brak Sygnału Sonda Lambda (G39). Brak sygnału. oraz nowy błąd.

516 Styk biegu jałowego w silniku krokowym CTP (F60).... O co teraz lata...

Poczytałem troszeczke o w/w błędzie. Śilnik chodzi normalnie, bez skoków obrotów.
Hheh raczej nienormalnie bo wciąga około 16l/100km....

Pozdro...