Forum.VWGolf.pl

Posiadam w aucie silnik 1.8abs bez instalacji Pb chce mu umorzliwic odpalanie na benie bak i pompa paliwa jest zamontowana. Mysle o wkreceniu jakiejs dyszy w kolektor :mtor tak aby silnik mogl sie troche rozgrzac macie jakis pomysl jak ty wykonac?

Chodzi ci o to żeby wywiercić w kolektorze jakąś dziurę i wkręcić tam dysze do rozpylania paliwa, żeby po naciśnięciu np. przycisku leciało tam paliwo ?
Jeżeli tak, to mi to śmierdzi pożarem. Poza tym by go pewnie zalewało itp.
Lepiej jest poskładać do kupy zespół zasilania Pb, bo cały osprzęt tanio dostaniesz na szrocie jak czegoś brakuje.

Dlaczego pożarem ? nie musi być w kolektor może być nawet zamontowana w plastic nad mono . silnik ma tylko ładnie odpalić i sie troche rozgrzać , po czym przełączam na LPG montaż normalnej instalacji PB odpada . Gdzie znajdę takie dyszę które pracowały by w odpowiedni sposób po ówczesnym odpowiednim zredukowaniu ciśnienia Paliwa podawanego z pompy

Nie wiem czy to w ogóle będzie miało jakiś sens. Nie będziesz w stanie dobrać mieszanki ( paliwa do obrotów i zasysanego powietrza ). Albo będzie go zalewało i będzie gasł, albo niedobór mieszanki i także zgaśnie.
Nie opłaci się "skórka za wyprawkę".

Nie rozumiem mam regulcje otwarcia przepustnicy mono a dysze wyreguluje raz na reduktorze ciśnienia to nie ma jeździć

Próbuj, ale bardzo w to wątpię żeby to jakieś "ludzkie" obroty utrzymywało ( okolice 1000rmp. )

To już lepiej porodzić coś i gaźnik jakiś prosty zamontować, który ma jakiś układ przelewowy, dysze itp.

a czemu nie masz instalacji PB? tak z ciekawości pytam

Bo mam przepustnice od PF nie ma mono a będzie swapowany na 9a który czeka w garażu i nie będzie w ogóle wtrysku ...

masz komputer od tego silnika czy też go brak? nie wyobrażam sobie żeby to pracowało bez wtrysku, jeśli masz to na gaźniku to może spróbować zrobić zasilanie na nim.

Moze wlasnie tak jak pisze T.O.B.I. zrobic.. tzn jak sadze masz silnik na wtrysku, ale nie masz instalacji.
Moze najlepiej bedzie wprowadzic jakis prosty gaznik, chocby od jakiegos motoru/skutera - pokombinuj
Tak czy siak wkladajac nawet najpodlejszy i najmniejszy gaznik ktory bedzie mial za zadanie tylko uciagniecie wolnych obrotow nie ryzykujesz ze cos nie wypali - kwestia tylko dobrania i montazu gaznika.

No też tak myślę tylko czy gaźnik od np jawy 350 wydoli na silnik 2.0 ? na około 1200 obr ?

archeolog, proszę cię zastanów się, twoje pomysły są tak innowacyjne że nie masz szans uzyskać tego typu informacji bo prawdopodobnie nikomu przed tobą w historii motoryzacji taki pomysł nie przyszedł do głowy . każdy założyłby jakiś prosty wtrysk, albo gaźnik od podobnego samochodu. Jak już zamontujesz napisz o efektach inaczej temat jest bez sensu.

archeolog, proszę cię zastanów się, twoje pomysły są tak innowacyjne że nie masz szans uzyskać tego typu informacji bo prawdopodobnie nikomu przed tobą w historii motoryzacji taki pomysł nie przyszedł do głowy . każdy założyłby jakiś prosty wtrysk, albo gaźnik od podobnego samochodu. Jak już zamontujesz napisz o efektach inaczej temat jest bez sensu.

Od JAWY to zapomnij i tak samo sądzę że od CC 700 też nie podejdzie. Weź już lepiej od jakiegoś starszego Golfika, albo tanio dostaniesz od Opla Kadetta ( od 1.3 na przykład ). Czy też od Poloneza coś pomodzić, bo to teraz za pół darmo można dostać.