Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich forumowiczów.
Mam duży problem z moim golfikiem.. od pewnego momentu rzucił palenie:/
Mechanik powiedzial że to najprawdopodobniej czujnik halla wiec wymienilem caly aparat zapłonowy,lecz dalej brak iskry.Co może byc jeszcze przyczyna?? Moje autko to Golf III 2.8 vr6. nie jezdziłem juz pare dni i jestem cały chory bo nigdy nie rozstawałem sie z nim na tak długo. Prosze Was o pomoc:)

po co wymieniałeś jak nie było żadnej pewności? Chyba, że nic to nie kosztowało.

a masz ten czujnik Halla tylko w aparacie zapłonowym (czujnik położenia wałku rozrządu) czy też masz jesczsze czujnik położenia wału korbowego?
Wymieniłeś aparat zapłonowy, czyli co dokładnie - sam aparat czy z palcem i kopułką?

jak "powstaje" iskra: sygnał do komputera, że wał się kręci (np z czujnika położenia wału korbowego) - komputer wysyła sygnał na cewkę zapłonową- cewka na kopułkę przez kabel MN - rozdziela ją palec -dalej kablami WN do świec. To masz zatem do sprawdzenia.

Sprawdź napięcia - wymieniłeś czujnik polożenia wałku rozrządu w aparacie zapłonowym - a może do niego w ogóle nie dochodzi napięcie. To samo tyczy się cewki. A no właśnie, sprawdź czy jest iskra na przewodzie WN od cewki do kopułki - jak nie, to koniecznie sprawdź cewkę.

A pod Vaga podłączałeś?

vr6 niema rozdzielacza z wyjątkiem najstarszych maciek170212, było na forum gdzie szukać czujnika wału korbowego używaj wyszukiwarki na przyszłość http://www.google.pl/custom?domains=for ... cof=&hl=pl" onclick="window.open(this.href);return false;

Wymieniłem caly aparat ,palec kopułke i cewke takze:) i dalej nic.. podejrzewam ze moze to byc jeszcze czujnik położenia wału.. a jesli to nie pomozE to nie wiem.. orientuje sie moze ktos z was ile kosztuje kompletny remont silnika 2.8?

Proszę tematy o remoncie:
http://www.google.pl/custom?domains=for ... cof=&hl=pl" onclick="window.open(this.href);return false;

Witam Wszystkich Forumowiczów mam problem ze swoim Golfem IV 2.8(2000r.) . Autko około miesiąc temu przeszło kapitalny remont silnika został między innymi wymieniony wał korbowy który pochodził z passata vr6 b4 lecz "wieniec" z którego czujnik położenia wału odczytuje informacje pozostał stary i tu zaczynają sie schody samochód strzela w kolektor wydechowy i silnik nie pracuje tak jak powinien czasami nie chce odpalić (brak iskry) albo nie chodzi na wszystkich garach lub pracuje normalnie zależnie co mu odbije. Po podłączeniu golfa pod vag wyskakuje tylko błąd czujnika położenia wału. Jestem pewien że spowodowane jest to że ten wieniec pozostał stary czy może któryś z Forumowiczów orientuje sie czy można go jakoś przestawić lub posiada takie coś od tego silnika? z tego co sie orientuję to przykręcone jest to do wały na 3 śruby imbusowe . Z góry dziekuje za pomoc