Forum.VWGolf.pl

blast3r-bley pisze:Zakupiłem 1.6 BSE MPI 102PS Manual

W wolnossącym silniku olej ma lżej niż w tb/tdi więc lej po normie vw dla tego silnika i będzie ok, praktycznie obecnie każde 5w40 spełni specyfikację dla tego motoru.

Nawet nie tyle co spelni co przerasta konkretnie.

wesol pisze:Nawet nie tyle co spelni co przerasta konkretnie.

Biorąc po uwagę różnice w olejach dzisiejszych i tych z lat kiedy te silniki konstruowano to faktycznie tak jest.

Silniki konstrukcyjnie sie nie zmienily. Dzis sa gorzej wykonane. Wszedzie czesci z chin a nawet jesli nie z chin to przynajmniej polfabrykaty z chin. Czy teraz w elektronice znajdziesz tranzystory motoroli robione w usa? Nie bo philipsa niby holenderskiego robionego od poczatku od wytopu w chinach. Chinczgk jako pracownik nie jest zly tylko podzespoly maja byc tansze i tansze. Co za pompa boscha jak w niej wszystko jakosci kiepskiej. Jada juz tylko na renomie marki.

wesol pisze:Silniki konstrukcyjnie sie nie zmienily. Dzis sa gorzej wykonane

Konstrukcyjnie też są umyślnie schrzanione - zobacz jak walczą o każdy zbędny kilogram - wszystko obliczone na styk, żadnych zbędnych elementów bloku silnika choćby, prosty jak to tylko możliwe.

Tak z ciekawości, jakie oleje były dostępne np. w 2000 roku? Czy są jakieś dane porównawcze dotyczące ich jakości?

Tylko przeskok technologiczny w olejach nie jest tak duzy jak np w procesorach komputerow ze w 2000 roku byly jakies procki jednordzeniowe z taktowaniem po 1 iles tam do 2GHz z pamiecia podreczna na procku nie jak kiedys ze wielkie wow bylo bo bylo 0.5 MB a dzis jest po nawet 25 MB w i7. Oleje sie polepszyly moze o 5 moze o 10 % i to chyba i tak juz przesadzam. Co sie silniki zacieraly na olejach tamtych?? nonie bo tez robily po milion przelotu.

No wiadomo, interesuje mnie tylko czy to jest poprawa rzędu 5-10% czy jednak większa + nowe dodatki, etc.

Zadbaj o dobre cisnienie oleju plus podzespoly jak walek popychacze sama pompa to olej wystarczy dowolny. Wklejalem chyba fotke oleju venol z auchana ktory tam kosztuje 38 zl za banke i przy 15W40 spelnia norme 505.01 dla pompowtryskow. Skoro dostal taka norme to chyba nie przydzielil sobie samemu co.

Golf 4 1.8 125KM, przebieg 175000km.
Nie wiadomo jaki olej wlany, ustaliłem że można go spokojnie zalać 10W-40.
Tylko moje zapytanie jakiej marki, żeby nie przepłacać, a nie był to jakiś szajs. GM będzie ok?

Valvoline, Motul, Millers polecam

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

Zalany Xado 5W40 Atomic Infinity + filtr Filtrona.
Przebieg 162 tys.
Wcześniej Neste 0W40., przyjemnie na nim silnik chodził, rozrząd cykał jak zegarek, tylko szybciej.
Ciekawostka: poprzedni filtr oleju - Sędziszów przykręcało się kluczem 27, a do Filtrona jest klucz 30.

Panowie jaki olej będzie najlepszy do golfa IV 2.0 benzyna bez turbo, jeśli poprzedni właściciel nie wie jaki jest teraz olej? Jaki polecacie (chodzi mi o oznaczenie)?

kewinpol, płukanka i jakiś full syntetyk bym lał dobrej firmy