Forum.VWGolf.pl

Uważasz, że usuwając nox programowo całe te objawy ktore mam rowniez znikną ? Czyli tak samo jakbym wymienił na sprawny ? Oraz co ze wzrostem spalania o 2-3 litry czy tak będzie ? czy to zalezy od tunera jak to zobi ?

Jeżeli faktycznie przyczyną jest czujnik noc to tak. Ale nie sądzę aby to on był przyczyną drgań bo raczej miałbyś check z błędami od niego. Ale z uwagi na jego dużą awaryjność i koszt nowego pewnie bym starał się o dobrego tunera który już to robił i wie co i jak podstawić w mapach sterownika aby było ok.

To jest jedyny błąd który mi wyskakuje na Vag'u czy myślisz, że wyprogramowanie Noxa będzie z tym związane ?

Teoretycznie błąd mówi o uszkodzeniu grzałki. Sprawdź w kostce czy dochodzi zasilanie po przekręceniu kluczyka. Jeżeli tak to czujnik uszkodzony. To jest coś podobnego do sondy.

Przy odpaleniu auta czasami jest tak, że obroty wzrastają do 2 tys. a po chwili spadają do 700

Mam zgrany plik swojego oprogramowania z auta. Widziałem stronę angielską gdzie normalnie na forum podawano taki plik i zwracano go po przerobieniu (usunięciu NOx) niestety dwa dni temu z znienacka wygasła znacie może coś podobnego ?

Czujnik Nox wymieniony błąd skasowany, drgania pozostają.
Może EGR ?

Mierzona była kompresja ?

To pozostaje nagar na zaworach...

Kompresja 15 bar
jesli chodzi o nagar to było go bardzo mało

Co sądzicie o wymianie tutaj głowicy z wałkami ? Używana blisko mnie to koszt 900 zł

Raczej nie tędy droga.

Czy coś więcej mógłbyś może podpowiedzieć ?

Ile ma golf przejechane km , kompresja 15 na wszystkich jednakowa ? U mnie w 1,6 akl objawy były podobne zwlaszcza ze skaczącymi obrotami okazało sie głowica do roboty była