Forum.VWGolf.pl

danioo pisze:Łukasz, jaki filtr olej masz założony teraz i kiedy był wymieniany ??

Bosch albo Mann, chyba Mann. Zmieniany przy ostatniej wymianie oleju czyli z 1.5 roku temu. Kupiłem dzisiaj Valvoline 5W40 i komplet filtrów Manna, w sobotę będę zmieniał. Dzisiaj znowu odpalałem kilka razy Golfa w garażu, kontrolka oleju nie miga, ale pali na 3 gary (nie pali na pierwszy licząc od strony paska rozrządu). Jutro sprawdzę czy jest zalana świeca bo wcięło mi klucz do świec i musiałem kupić nowy (o ile pamiętam jest to 21ka?). Chyba możliwe że przez te wszystkie problemy po prostu zalało ją benzyną i dlatego teraz jest ?

(o ile pamiętam jest to 21ka?)

TAK, 21

Chyba możliwe że przez te wszystkie problemy po prostu zalało ją benzyną i dlatego teraz jest ?

mnie sie wydaje, że nawet jakby ją zalało to przy prawidłowym spalaniu paliwo by sie wypaliło z cylindra

Gdyby wtrysk lał to problem byłby tylko z jednym cylindrem czy ze wszystkimi?

Raczej ze wszystkimi bo masz jednopunkta

Wtrysk nie leje. Praca na 3 lub 2 cylindry była spowodowana jak się okazało problemami z zapłonem. Problemy z ciśnieniem obstawiam, że zamarzniętym filtrem oleju - możliwe? Dzisiaj wymieniłem kopułkę (Beru), palec (Beru), kable WN (Janmor Premium - poprzednio też miałem Janmora i wytrzymały 4,5 roku), świece (NGK), olej (Valvoline Maxlife 5W40), filtr oleju (Mann) i powietrza (Mann) oraz na wszelki wypadek po raz kolejny wyczyściłem odmę. Trochę kasy na części poszło, ale mam nadzieję że już będzie spokój. Jutro jazda próbna

Z filtrami Filtron-a są problemy.
Ja osobiście używam filtra olejowego MANN ( kilkanaście złotych ).
Co do czujnika, to co firma to inny kolor może być. Także jak Paweł Marek napisał, że po numerach najlepiej.
Jednakże dobrze było by sprawdzić ciśnienie oleju.
Natomiast kontrolka oleju nie powinna tłumaczyć nierównej pracy i gaśnięcia. Może kopułka zawilgotniała. Ostatnio u teścia w Corsie tak było. Mimo odtajania dalej była tam wilgoć, a jak postał na mrozie to szron. Auto pracowało na 3-2 cylindry, gasło, nie mogło wejść na obroty. Wysuszenie kopułki pomogło.

Czujnik ciśnienia oleju końcowo zostawiłem stary, chyba jednak jest dobry bo kontrolka bo odtajeniu auta w garażu sama przestała migać Problemy z nierówną pracą ustały po wymianie kabli, świec, kopułki i palca.
Stary filtr oleju był Manna.