1,6 AEK przestał odpalać

szela81 · Post autor: **szela81** » sob gru 13, 2014 00:30

Witajcie
Dawno mnie nie było, teściowa przejęła varianta, bo mnie uszczęsliwili focusem w pracy. Niestety Golf padł. Przyjechała pod blok, wróciła po 15 min i nie pali. Kręci dość szybko, nie wiem czy nie za szybko (lekkie schizy łapię). Po chwili kręcenia czuć paliwo więc jest, brak iskry jakiejkolwiek. Komputer nie pokazuje błędów poza misfire ignition ale miałem je zawsze sporadycznie. Pytanie proste - czy to po prostu cewka czy szukać gdzieś głębiej, jakieś immo czy co? Cewka ori, 19 lat ma... Ale cewki kojarzyły mi się z agonią nie padem bez objawów. Nie chcę wydawać kasy na marne, podła cewka to 50 zł ale lepsze min 100 a to niepotrzebnie wydać głupio...

bioly05011 · Post autor: **bioly05011** » sob gru 13, 2014 10:20

zdejm środkowy z kopułki,przystaw z odległości 2 mm do głowicy i niech ktoś zakręci ,zobacz czy iskra jest,sprawdź teź czy po przekręceniu stacyjki słychać pompkę w baku

pironet · Post autor: **pironet** » sob gru 13, 2014 18:40

nie zerwało ci paska?jeśli jest iskra i czuć paliwo to brak kompresji (szybko kręci)a co za tym idzie pewnie pasek.

szela81 · Post autor: **szela81** » ndz gru 14, 2014 21:12

Napisałem - brak iskry jakiejkolwiek

dopadłem używaną cewkę po taniości i śmiga, dodatkowe pytanie - czy brązowy kabelek, ucięty w tej cewce gdzieś idzie? W poprzedniej miałem wtyczkę i też nigdzie nie szła ale kabel był żółty, podobno diagnostyczny, mnie to śmierdzi sygnałęm na stary typ obrotka...

bioly05011 · Post autor: **bioly05011** » ndz gru 14, 2014 21:28

o jaki kabel chodzi ,w której kostce?

szela81 · Post autor: **szela81** » pn gru 15, 2014 01:16

w cewce, sa 3 piny na wtyczkę a z cewki wychodzi jeszcze brązowy u mnie ucięty

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » pn gru 15, 2014 02:11

Jeśli on idzie pod klapke cewki to masz rację, ktoś brał sygnał do obrotka.

Kto jest online