Brzęczyk cisnienia oleju

seba900 · Post autor: **seba900** » wt cze 03, 2014 10:42

Jak go odlaczyc? Wylamalem piny wg schematu ktore odpowiadaja za cisnienie i dalej lipa piszczy

Damiano GTi · Post autor: **Damiano GTi** » wt cze 03, 2014 11:04

Wg mnie to jest ważna informacja i usunięcie tego nie jest za mądre..

☆★☆ XPERIA S ☆★☆ - tapatalk

seba900 · Post autor: **seba900** » wt cze 03, 2014 11:08

Temat brzmi "jak odłączyc brzęczyk"

Damiano GTi · Post autor: **Damiano GTi** » wt cze 03, 2014 11:38

A masz problem z ciśnieniem? Pytanie z lekko innej beczki ale zauważyłem,że ostatnio sporo osób ma ten problem:-)

☆★☆ XPERIA S ☆★☆ - tapatalk

seba900 · Post autor: **seba900** » wt cze 03, 2014 12:51

Najprawdopodobniej tak bo co innego moze oznaczac ten pisk i miganie kotrolki oleju? Problem od ponad roku gdzie w tym czasie zrobilem ok 50 tys km. Wg licznika przebieg mam 420tys km, takze trzeba liczyc autentycznie z pol miliona, dlatego wole juz go odlaczyc bo niedlugo pewnie poleci na szrot

szela81 · Post autor: **szela81** » wt cze 03, 2014 14:13

owiń czujnik przy silniku kabelkiem bez izolacji i podłącz do kabelka wchodzącego w czujnik u mnie w NZ piszczało na wolnyc przez 200 000 km

dzięki temu nie piszczy na wolnych ale piszczy jakby oleju wogóle nie było i przy odpalaniu miga - jest tak jak trzeba

seba900 · Post autor: **seba900** » wt cze 03, 2014 15:32

Mam juz wykrecony licznik takze juz w ten sposob chce to zalatwic

seba900 · Post autor: **seba900** » czw cze 05, 2014 12:54

szela81 · Post autor: **szela81** » czw cze 05, 2014 21:16

myślałem ze stwierdzasz fakt a nie pytasz - zasada działania jest ta sama - zwierasz pin do masy i licznik myśli, że ciśnienie zawsze jest, czujniki są dwa od niskiego (przy filtrze) i wysokiego (na górze) cisnienia. Jak sygnalizuje ten na dole to długo nie pojeździsz, jak ten na górze to można długo

alex_7692 · Post autor: **alex_7692** » czw cze 05, 2014 22:16

szela81, Skąd taka zasada?

Mi po mocnym rozgrzaniu brzęczał powyżej 2 tys. obr. zmasowałem czujnik, bo rzeczywiście przy pomiarach wyszło tylko 1,5 bara, ale nie czuje różnicy w spadku mocy, brzmienia silnika, zrobiłem już tak ok 5 tys. km. Remont nieopłacalny a jak się sypnie to znajdę drugi silnik za 400-500 zł

seba900 · Post autor: **seba900** » sob cze 14, 2014 13:16

odświeżam

seba900 · Post autor: **seba900** » pn lip 21, 2014 09:26

Po odlaczeniu czujnikow... dalej piszczy heh

Gesiu_15 · Post autor: **Gesiu_15** » pn lip 21, 2014 09:58

seba900 sprawdź ciśnienie oleju , pompa może siadać i będzie siadać . Nie kombinował bym z wypinaniem czyjników bo to głupie i bez sensu . JAk ciśnienie będzie wporządku , posprawdzaj przewody co idą od czujnika , posprawdzaj czy przy wsuwkach kabel się nie posypał .

seba900 · Post autor: **seba900** » pn lip 21, 2014 10:07

Poczytaj temat od poczatku