1.4 16v spalanie powyżej normy

Fafik258 · Post autor: **Fafik258** » pn paź 15, 2012 19:15

Spoko. Mam ten sam silnik powiem Ci tak. Jutro lapkiem sprawdze u siebie i powiem Ci co i jak

Nie pamiętam z głowy w którym bloku jest napięcie sondy lamda w naszych silnikach

Arni300 · Post autor: **Arni300** » pn paź 15, 2012 20:41

Witam,

pozwolę się podłączyć do tematu,

moja 125KM Alta 1,4 TSI ma spalanie trochę przewyższające te podane przez producenta, o jakieś 2-3l/100km co mnie niepokoi: na autostradzie przy średniej prędkości ok. 130 km/h komputer pokazał 8,9 l, a obecnie mam w mieście 12l a wg producenta miało być : 5,3/6,5/8,6. dodam, że nie mam ciężkiej nogi
( mam do wymiany oleje i filtry ale czy ma coś to z tym wspólnego ???) poproszę o jakieś podpowiedzi i porady.
dodam także że jestem na etapie poznawania się z tym silnikiem i samochodem

nie vag-owalem go jeszcze

Post autor: **marcin7x5** » wt paź 16, 2012 09:05

Popatrz sobie na odczyty z grup 30 - 33. Tam powinno być od lambdy.

Fafik258 · Post autor: **Fafik258** » wt paź 16, 2012 10:47

marcin7x5 pisze:Popatrz sobie na odczyty z grup 30 - 33. Tam powinno być od lambdy.

Tak jak kolega napisał http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/030-049.html
Wygląda na to że blok 31

rafau14 · Post autor: **rafau14** » wt paź 16, 2012 12:31

ok, w piątek dopiero będę miał czas, wtedy opowiem co i jak wyszło.

rafau14 · Post autor: **rafau14** » pt paź 19, 2012 18:08

dobra powiem tak: wartości w blokach są u mnie inne niż w tutorialu który podałeś ;/
blok 30 się zgadza, mam tam w 1 polu "111" w drugim polu "000"
blok 31 pokazuje w dwoch polach 1,000 lambda factor

blok 33,34,37 juz wklejałem i na nic sie to przydało

zrobiłem scopa na bloku 36 bo tam także było napięcie 0,45V

silnik nie miał jeszcze 90 bo nie miałem czasu ale temperatura z bloku 35 (katalizator-spaliny) miała ponad 350stopni

edit: silnik ma kod AXP nie AKQ o ile to coś zmienia, przepraszam za wprowadzenie w błąd