słaby start

[pawlus123]

Witam wszystkich.
Pomóżcie a mianowicie chodzi o golfa2 silnik 1.3
został zregenerowany gaznik i wydaje mi się że to nie jest nadal to co było wcześniej,przypuszczam,że nawalił mi przyspieszacz zapłonu ale nie bardzo wiem jak to sprawdzić

[adamtb]

Odłącz ten wężyk i się przejedź, jeżeli nie będzie żadnej różnicy z wsadzonym wężykiem czy bez niego to masz uwalony. Możesz też założyć jakiś wężyk na przyspieszacz i ustam ssać powietrze, powinien być wyczuwalny lekki opór.
Podejrzewam że to gaźnik 2E3 bo nie napisałeś, pospawdzaj czy wszysto dobrze podłączyłeś przy zakładaniu.

[pawlus123]

gaznik 2E3 podłączone jest dobrze tak mi się wydaje ale zastanawia mnie zatkany przewód przy gazniku,nie wiem czy to ma wpływ na pracę silnika.Regeneracja została przeprowadzona w warsztacie.Sorki nie dodałem że golfik ma założoną instalację gazową.

[pawlus123]

Przyspieszacz zapłonu nie stawia żadnych oporów przy zasysaniu jak i wdmuchiwaniu powietrza.

[adamtb]

no to na szrocie poszukać

[pawlus123]

Ten zatkany przewód ma jakieś znaczenie?Jest on zatkany z tyłu gaznika,słyszałem że takie sposoby są robione jeżeli silnik posiada lpg.Wtedy silnik nie faluje na wolnych obrotach,jeżeli jest to mit to zdradz gdzie powinien być podłączony?

[adamtb]

2 z przodu: lewy idzie do termostatu w obudowie filtra a prawy do przyspieszacza zaplonu.

http://www.google.pl/imgres?imgurl=http ... sga57cCtDA