Witam, mam ogromny problem z moim golfem. Zaczne od poczatku. Na zimnym jak odpalam auto faluja obroty i musze trzymac na gazie bo zgasnie, na cieplym ok. Druga sprawa Auto nie ma wogole mocy, przy dodaniu gazu sie dusi tak jakby, tzn nie reaguje tak jak powinien na wcisniecie pedalu gazu. Co jeszcze, na wlaczonym zaplonie przepustnica caly czas "tyka" tak jakby sie chciala ustawic a nie mogla i tak bez konca az do wylaczenia zaplonu chociaz nawet po wylaczeniu zaplonu jeszcze przez chwile sie ustawia. Do tego wszystkiego auto pali jak smok. Co sprawdzilem/wymieniłem: Nowe świece, nowa lambda, wyczyszczona przepustnica, wyczyszczony caly uklad dolotowy, sprawdzenie Vag'iem (brak błedów). Prosze o pomoc bo nie wiem juz co robic a mechanicy rozkladaja ręce.
golf 3 2.0 115 km ADY
Faluja obroty, gasnie, strzaly z wydechu, brak mocy
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Faluja obroty, gasnie, strzaly z wydechu, brak mocy
moje czerwone GTI :) - viewtopic.php?f=88&t=367271" onclick="window.open(this.href);return false;
Faluja obroty, gasnie, strzaly z wydechu, brak mocy
pomoze ktos ?
moje czerwone GTI :) - viewtopic.php?f=88&t=367271" onclick="window.open(this.href);return false;
Faluja obroty, gasnie, strzaly z wydechu, brak mocy
Na początek sprawdż silnik krokowy a dokładnie zdejmij wtyczkę i sprawdż miernikiem przepływ prądu.Na dwóch stykach powinieneś mieć zerowy opór a po podniesieniu przepustnicy powinna się pojawić przerwa.Jeśli tak się nie stanie to padł Ci w/w regulator.Wymiana na nowy albo trochę rozbierania i dotarcie do dwóch blaszek czasami się zawieszają.A swoją drogą to często lubią urywać się kable przy wtyczce do krokowca lub czujnika położenia przepustnicy,który też sobie sprawdż miernikiem( w wyszukiwarce coś gdzieś widziałem na ten temat)zdejmując wtyczkę jak wyżej tyle tylko,że tam mierzy się opór w trzech położeniach przepustnicy.
Faluja obroty, gasnie, strzaly z wydechu, brak mocy
ja mialem takie same objawy, u mnie na szczęście wymieniłem termostat i czujnik temperatury i juz nie gaśnie i spalanie spadło mi z 17-19 l/100km w mieszanym do 11-12l/100km.
może gdzieś są nieszczelności w dolocie? też miałem i nie miał kopa dobrego jak przystaje na 115kucy, ciężko odpalał (za którymś razem), gasł przy dojeżdżaniu do skrzyżowania.
może gdzieś są nieszczelności w dolocie? też miałem i nie miał kopa dobrego jak przystaje na 115kucy, ciężko odpalał (za którymś razem), gasł przy dojeżdżaniu do skrzyżowania.
Faluja obroty, gasnie, strzaly z wydechu, brak mocy
u mnie krokowiec jest wbudowany w przpeustnice tzw nastawnik biegu jalowego. przepustnice czyscilem termostat jest dobry a co do czujnika temp to sprawdze. nieszczelnosci nie ma wszystko sprawdzalem, sciagalem i na nowo dokladnie zalozylem.
moje czerwone GTI :) - viewtopic.php?f=88&t=367271" onclick="window.open(this.href);return false;
Faluja obroty, gasnie, strzaly z wydechu, brak mocy
Jak zwał tak zwał.Urządzenie odpowiedzialne jest za ustawienie przepustnicy na biegu jałowym.A co się dzieje gdy stojąc dodasz gazu i szybko go puścisz,obroty spadają stopniowo do 950 czy gwałtownie i silnik się dławi?
Faluja obroty, gasnie, strzaly z wydechu, brak mocy
gwaltownie i sie dlawi a na cieplym powoli i trzyma 950/
moje czerwone GTI :) - viewtopic.php?f=88&t=367271" onclick="window.open(this.href);return false;
Faluja obroty, gasnie, strzaly z wydechu, brak mocy
No to masz winowajce.U mnie było identycznie i winą były dwa styki w krokowcu,które się zwarły na stałe.I wcale nie kupowałem nowego jak to wszyscy sugerują bo te nowe z chin są 1000 razy gorsze od tych starych rozebranych i wyczyszczonych 
Faluja obroty, gasnie, strzaly z wydechu, brak mocy
te oborty juz opanowalem, teraz zostala mi kwestia mulenia auta. Do 4 tys idzie w miare (chodz nie jest idealnie) potem juz zamula, nie reaguje wogole na wcisniecie gazu. tak samo jest gdy dynamicznie wcisne gaz. Zakupilem dzisiaj filtr paliwa jutro go wymienie. Zobaczymy czy coś to da.
moje czerwone GTI :) - viewtopic.php?f=88&t=367271" onclick="window.open(this.href);return false;
Faluja obroty, gasnie, strzaly z wydechu, brak mocy
No właśnie filtr. A może zapłon Ci się przestawił ? 
A może zapłon Ci się przestawił ? Faluja obroty, gasnie, strzaly z wydechu, brak mocy
wymienilem filtr paliwa. Nie wiem juz sam czy jest lepiej.. do ok 4.5 tys idzie fajnie dosyc a potem juz ciezko wchodzi na obroty. zamula. na jalowym biegu obroty az do odcinki Jak sie mogl zaplon przestawic ?
Jak sie mogl zaplon przestawic ?moje czerwone GTI :) - viewtopic.php?f=88&t=367271" onclick="window.open(this.href);return false;
Faluja obroty, gasnie, strzaly z wydechu, brak mocy
A normalnie ząb czasu luz na rozdzielaczu wygryzł luzy. A co z tłumikiem i katalizatorem?Słoika tzw.pod podłogą nie słyszysz?
A co z tłumikiem i katalizatorem?Słoika tzw.pod podłogą nie słyszysz?Faluja obroty, gasnie, strzaly z wydechu, brak mocy
tzn ? jakie luzy ? 
No tlumik niedawno wymienialem a katalizator to nie wiem. Zadnych niepokojacych dzwiekow nie uslyszalem
No tlumik niedawno wymienialem a katalizator to nie wiem. Zadnych niepokojacych dzwiekow nie uslyszalem moje czerwone GTI :) - viewtopic.php?f=88&t=367271" onclick="window.open(this.href);return false;
Faluja obroty, gasnie, strzaly z wydechu, brak mocy
Zdejmij kopułkę i spróbuj poruszać palcem rozdzielacza na boki.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 13 gości