wymiana silnika

stonefree · Post autor: **stonefree** » pt sty 21, 2011 20:34

Jeżeli chodzi ci o PN 1,6 gaźnik pierburg 2E2 i RV 1,8 Digifant wtrysk wielopunktowy, to napewno samego silnika nie przełożysz.

Scoti · Post autor: **Scoti** » pn sty 24, 2011 10:53

Jeśli do tego RU posiadasz instalacje elektryczna, pompe paliwa do baku, wydech, przeguby chyba sa wieksze w 1.8, kompletny silnik ze wszystkimi podzespolami najlepiej ze skrzynią; to mozesz sie zabawic jak masz jakies pojecie

Jezeli nie masz kompletu na SWAP'a to nie bierz sie za to.

Tak jak Kolega stonefree, napisal - samego silnika nie przelozysz

stonefree · Post autor: **stonefree** » pn sty 24, 2011 19:02

marcin_rz1 pisze: chodzi o silnik PM

TO jest z MK1 ?

marcin_rz1 pisze:czy może być winny za to źle ustawiony zapłon ??

A jest ciśnienie w tym cylindrze?

Lipek81 · Post autor: **Lipek81** » wt sty 25, 2011 10:02

PM to silnik z Audi - 1.8 90KM jak dobrze pamiętam. Taki odpowiednik RP, tylko ułożony wzdłuż. Czyli ktoś już go wcześniej przekładał. RV można przełożyć oczywiście, ale tak, jak koledzy pisali - trzeba mieć komplet na swapa.

wymiana silnika

wymiana silnika

wymiana silnika

wymiana silnika

wymiana silnika

Kto jest online