Forum.VWGolf.pl

Witam forumowiczów,


SZUKAM POMOCY

Golf 4 1.6 16V AKQ

Auto podczas ruszania czy też jazdy nie zależnie od odbotów przerywa jakby nie palił na jeden gar czy też nie dostawał paliwa. Strasznie szarpie najbardziej około 2-2.5 tys obrotów. Na wyższych 4tys także ale już mniej.

Autotko odpala od strzała za każdym razem.

Na biegu jałowym brak problemu chodzi i wkręca się jak należy. Jazda na wstecznym max 40kmh też brak szarpania.

Dodatkowo auto nie zależnie czy jest na jalowym czy też jedzie do przodu splanaie pokazuje rzędu 40-48 litrow na 100km

Brak błędów w ECU.

Co zostało sprawdzone wymienione:

Przepustnica wymieniona i zaadaptowana, kable i cewka brak przebicia, nowe świece, kompresja 12.5-13, egr zaślepiony, szczelność dolotu, rozrząd sprawdzony, ABS czujniki sprawdzone. Lambda pokazuję wartości w normie na vcds, ciśnienie paliwa 2.5-3 barów, nowy filtr paliwa, wtryski sprawdzone i są OK, filtr powietrza nowy.


Może ktoś miał podobny przypadek i coś podpowie.

Dzieki serdeczne

Skoro wszystko sprawdziłeś z tego co jest potrzebne do zapalenia mieszanki w cylindrze to pozostaje tylko to co steruje tym procesem czyli ecu silnika.
Przewody i cewkę wymieniałeś czy tylko sprawdzałeś?
U mnie było kiedyś tak że na biegu jałowym i do ok 2000 obr silnik pracował równo a powyżej przerywał. Winnym okazał się przewód zapłonowy, który w efekcie awarii doprowadził do wypalenia gniazda w cewce.

Witam,

Kable najpierw sprawdziłem a wczoraj podmieniłem wraz z cewką i nic się nie zmieniło. Znajomy mówił że u niego był problem ze skrzynią biegów i też mu szarpał ale nie miał takiego spalania jak ja. Wczoraj spuściłem olej i faktycznie opiłków milion jakby synchronizator. Ale czy to może być przyczyną zwłaszcza przy takim spalaniu 40litrow na 100km.


Pozdrawiam

kisza pisze: ↑

sob maja 16, 2020 18:11

Dodatkowo auto nie zależnie czy jest na jalowym czy też jedzie do przodu splanaie pokazuje rzędu 40-48 litrow na 100km

czy to spalanie to na liczniku? A licznik to immo2? Jak tak to tym akurat się nie przejmuj, bo na jałowym pokazuje ostatnie zapamiętane (w liczniku immo 2)

grg474 pisze: ↑

ndz maja 17, 2020 20:36

kisza pisze: ↑

sob maja 16, 2020 18:11

Dodatkowo auto nie zależnie czy jest na jalowym czy też jedzie do przodu splanaie pokazuje rzędu 40-48 litrow na 100km

czy to spalanie to na liczniku? A licznik to immo2? Jak tak to tym akurat się nie przejmuj, bo na jałowym pokazuje ostatnie zapamiętane (w liczniku immo 2)

grg474

Czyli spalanie nie wnikać??? Nawet po resecie komputera czy odłączeniu baterii??

Pozdrawiam

Przelicz sobie faktyczne spalanie między jednym a drugim tankowaniem-najlepiej do pełna. Warto jeszcze sprawdzić co widzi ecu silnika z czujnika temperatury wody.

marcin7x5 pisze: ↑

ndz maja 17, 2020 22:39

Przelicz sobie faktyczne spalanie między jednym a drugim tankowaniem-najlepiej do pełna. Warto jeszcze sprawdzić co widzi ecu silnika z czujnika temperatury wody.

Witam,

Chciałbym ale autem nie da się jeździć.... Zakupiłem ecu na podmiankę czy trzeba kodowac immo. Czy pójdzie tylko podmianka i ruszy??


Pozdrawiam

Trzeba chyba że masz, w ecu wyłączone

marcin7x5 pisze: ↑

wt maja 19, 2020 10:39

Trzeba chyba że masz, w ecu wyłączone

ECU podmienione i zsynchronizowane niestety nie pomogło. Zostało znaleźć druga skrzynie biegów i spróbować czy to nie to.... Bo wszystko inne już chyba sprawdzone.

Pozdrawiam

Witam serdecznie,

Problem rozwiązany okazało się że uszkodzona była skrzynia biegów. Najmniej podejrzana część bo ani nie hałasowała biegi wchodziły idealnie.

Problem rozwiązany temat do zamknięcia.

Pozdrawiam

Wymieniałeś skrzynię czy tylko zastąpiłeś nity śrubami..?

marcin7x5 pisze: ↑

śr maja 27, 2020 19:53

Wymieniałeś skrzynię czy tylko zastąpiłeś nity śrubami..?

Skrzynie została wymieniona bo stara nie byłem pewien czy będzie ok.


Pozdrawiam