Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

Chcesz kupić, bądź sprowadzić auto..nie wiesz, które wybrać? Napisz o tym tutaj...

Moderatorzy: palio, jhosef, VIP

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6872
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

Post autor: Piasek » sob sie 09, 2014 08:36

t72 pisze:zalezy mi na mniejszym spalaniu i bezawaryjnosci niz dynamice. Silnik 1.4 16v
spali dokładnie tyle samo co 1.6 16V


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Awatar użytkownika
HappySC
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 188
Rejestracja: ndz gru 14, 2008 12:59
Lokalizacja: Sosnowiec

Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

Post autor: HappySC » wt sie 12, 2014 11:22

mam pytanie, teściu proponuje mi że za mojego golfa daję mi 12tys i żeby mu sprzedać, od jakiegoś czasu co raz mocniej zastanawiam się nad golfem iv 2.0 w wersji highline i pytani brzmi czy kupić zagazowanego już czy samemu lpg zakładać?? już kiedyś kupiłem z założonym lpg i po 3 miesiącach przez kilka miesięcy same problemy były aż kolejny właściciel wymienił całą instalację na nową, kolejne pytanie jak chodzi to 2.0 w mk4?? jak ze spalaniem itd? ja rocznie robię ok.20-25tys km


Było: Fiat 126p(93r), Golf III 1.9 CL TD(94r), GOLF II 1.3 CL(88r), Golf III 1.6 GL(97r), Audi A3 1.9 TDi(98r), MK3 GTi 20 Jahre(96r) jest Golf MK4 TDi 110PS(01r)
Moje Mk4: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=514492

Kupię dekory w drewnie do mk4/Bora, potrzebuję - rączki od str. pasażera, rączki od str. kierowcy(elektr.szyby x4)

Awatar użytkownika
herbu
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2356
Rejestracja: pn paź 15, 2007 10:58
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

Post autor: herbu » wt sie 12, 2014 11:29

HappySC pisze:pytani brzmi czy kupić zagazowanego już czy samemu lpg zakładać??
Wiadomo, że lepiej samemu zakładać, ale taniej oczywiście będzie kupić już z LPG. Jak dobrze sprawdzisz wszystko, jeśli instalacja jest założona na dobrych komponentach i nie ma wielu lat, to warto zaryzykować. Poza tym silnik 2.0 do wymagających nie należy i dobrze działa nawet na prostych instalacjach sekwencyjnych (a są i tacy, co jeżdżą na II generacji i też daje radę, choć nie polecam osobiście)
HappySC pisze:kolejne pytanie jak chodzi to 2.0 w mk4??
Całkiem fajnie - wyścigówka to nie jest, ale do sprawnej jazdy wystarcza.
HappySC pisze:jak ze spalaniem itd?
LPG trzeba liczyć około 10 średnio.


Skoda Octavia 1.9TDI PD Obrazek

Awatar użytkownika
HappySC
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 188
Rejestracja: ndz gru 14, 2008 12:59
Lokalizacja: Sosnowiec

Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

Post autor: HappySC » wt sie 12, 2014 11:39

raczej jak coś to chyba wezmę bez lpg i sam założę, trochę drożej ale pewniej. A czy w wersji 4motion dużo jest mniejszy bagażnik??
herbu pisze: HappySC napisał(a):kolejne pytanie jak chodzi to 2.0 w mk4??



Całkiem fajnie - wyścigówka to nie jest, ale do sprawnej jazdy wystarcza.
no w sumie mk4 dużo cięższe od mk3 nie jest więc wiem jak to powinno chodzić.


Było: Fiat 126p(93r), Golf III 1.9 CL TD(94r), GOLF II 1.3 CL(88r), Golf III 1.6 GL(97r), Audi A3 1.9 TDi(98r), MK3 GTi 20 Jahre(96r) jest Golf MK4 TDi 110PS(01r)
Moje Mk4: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=514492

Kupię dekory w drewnie do mk4/Bora, potrzebuję - rączki od str. pasażera, rączki od str. kierowcy(elektr.szyby x4)

Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6872
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

Post autor: Piasek » wt sie 12, 2014 12:14

Z instalka LPG można kupić jak wiesz że firmuje ją jedna z niewielu polecanych na forach specjalistycznych gazowni. Masz kpl papierów, historię serwisową instalacji i homologację na zbiornik ważną jeszcze przynajmniej tyle lat ile zamierzasz pośmigać autem.
Najczęściej niestety z LPG wygląda zupełnie inaczej bo najpierw kupuje się silnik który żre paliwo a miał palić 7 litrów... potem szuka się najtańśzej gazowni gdzie jedynym kryterium poszukiwań jest cena, najniższa cena, często wręcz absurdalna i niedorzeczna. Dalej masz rok nieszczęść i ciągłych problemów że nie chce pracować (bo jak ma pracować kiedy na tej samej listwie najtańszych wtryskiwaczy gazują silniki od 60 do 160KM) a pali gazu 2x tyle co palił benzyny żeby na końcu się okazać że zbiornik gazu który został zamontowany albo nie posiada odpowiedniej homologacji albo jest z odzysku (stąd cena) i trzeba to gonić.
Technologia gazowania aut rozwija się niezwykle szybko i to co jeszcze wczoraj było w sferze marzeń czyli gazowanie FSI dzisiaj jest na porządku dziennym za już akceptowalne kwoty (już okolice 5 tyś zł). Są coraz lepsze sety montażowe i mapy sterujące. Z roku na rok coraz lepsze, trwalsze, precyzyjniejsze i tańsze systemy podawania gazu, sterowania pracą itp zatem: czy używaną niewiadomego pochodzenia czy jednak bez gazu i samemu zakładać: BEZ GAZU I SAMEMU ZAKŁADAĆ.
A ktoś kto ma instalkę z renomowanej gazowni z
kpl papierów, historię serwisową instalacji i homologację na zbiornik ważną jeszcze przynajmniej tyle lat ile zamierzasz pośmigać autem
nie dorzuci ci jej do auta za darmo - wierz mi...


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Awatar użytkownika
HappySC
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 188
Rejestracja: ndz gru 14, 2008 12:59
Lokalizacja: Sosnowiec

Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

Post autor: HappySC » wt sie 12, 2014 12:39

A jaką instalację najlepiej założyć do 2.0?


Było: Fiat 126p(93r), Golf III 1.9 CL TD(94r), GOLF II 1.3 CL(88r), Golf III 1.6 GL(97r), Audi A3 1.9 TDi(98r), MK3 GTi 20 Jahre(96r) jest Golf MK4 TDi 110PS(01r)
Moje Mk4: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=514492

Kupię dekory w drewnie do mk4/Bora, potrzebuję - rączki od str. pasażera, rączki od str. kierowcy(elektr.szyby x4)

Awatar użytkownika
maroTdi
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 873
Rejestracja: czw lip 05, 2007 20:55
Lokalizacja: Warszawa

Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

Post autor: maroTdi » wt sie 12, 2014 12:51

Piasek pisze:A ktoś kto ma instalkę z renomowanej gazowni z

kpl papierów, historię serwisową instalacji i homologację na zbiornik ważną jeszcze przynajmniej tyle lat ile zamierzasz pośmigać autem


nie dorzuci ci jej do auta za darmo - wierz mi...
dlaczego nie? sam sprzedawalem mk4 1.6 + instalka brc sq24 - niecale 2 lata i 41tys przebiegu, miala jeszcze kilka miesiecy gwarancji - 0 problemow i nie liczylem za na dodatkowo.. kosztowala mnie 2.8tys i dawno mi sie wrocila - 15tys, to po co mam za nia liczyc? poprostu koszty sie wrocily, troche "zarobila" i latwiej bylo sprzedac z nia auto..
HappySC pisze:A jaką instalację najlepiej założyć do 2.0?
pojedzie na wszystkim, wazne kto zaklada i ile chcesz na nia przeznaczyc.. jaki wlew itd.
http://lpg-forum.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;



Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6872
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

Post autor: Piasek » wt sie 12, 2014 13:00

maroTdi pisze:dlaczego nie? sam sprzedawalem mk4 1.6 + instalka
kto bogatemu zabroni.
maroTdi pisze:brc sq24 - niecale 2 lata i 41tys przebiegu, miala jeszcze kilka miesiecy gwarancji
to się akurat nie dziwię że dałeś gratis bo jej wtryskom zostało co najwyżej 30 tyś km życia...
Jak siedzisz na forum które podałeś to wiesz dobrze że wtryski BRC mają taką żywotność a całe kpl instalacje ten problem że nie współpracują z niczym innym jak BRC.


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Awatar użytkownika
maroTdi
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 873
Rejestracja: czw lip 05, 2007 20:55
Lokalizacja: Warszawa

Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

Post autor: maroTdi » wt sie 12, 2014 15:12

Piasek, chyba nie wiesz co mowisz!!! :rotfl: ile aut miales z brc?
akurat w brc najlepsze sa wtryski, ktore czesto wytrzymuja przebiegi grubo powyzej 100tys
dlaczego krytykuja brc? bo wiekszosc zakladow nie potrafi tego dobrze zalozyc i robia po prostu drut a mimo to jakos dziala..



Awatar użytkownika
Piasek
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 6872
Rejestracja: sob mar 21, 2009 20:57

Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

Post autor: Piasek » wt sie 12, 2014 15:41

Mam do czynienia z jednym, 76tys km na LPG i od 6ciu już konają wtryski. Już 3ci kpl bo auto ma prawie 230 przelotu.
Wiadomo że po takim przebiegu nie tylko się instalacja ale i całe auto zwróciło ale chodzi o fakt.
Kumpel jeździ od paru lat w firmie gdzie całą flotę KIAnek mają zagazowaną na BRC Sequent. 70-80 tyś km, wymiana wtrysków w każdym, ponowna kalibracja i leci dalej.
Odkupił swoje auto z firmy, pośmigał pół roku (te 6 tyś km) i auto idzie na sprzedaż. Kupi to ktoś i pół roku powalczy (i powydaje bez sensu pieniądze) zanim trafi do kogoś kto będzie potrafił prawidłowo zdiagnozować problem czyli wymienić wtryski za co wołają do tego auta 1100zł


https://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=538082&p=7130128#p7130128

Awatar użytkownika
joseph82
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 1477
Rejestracja: pn sty 09, 2012 21:09
Lokalizacja: CTU

Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

Post autor: joseph82 » wt sie 12, 2014 17:01

kuzyn ma Borę z silnikiem 2,0. Sam dał założyć gaz. Mówił, że pili mu 9l gazu/ km. Ile ma nalatane na gazie nie wiem, ale dziś miałem okazję przejechać się tą Borą to porażka totalna. Pewnie instalacje ma do regulacji. Silnik faluje, nierówno pracuje, ciężko się wkręca. Wg mnie to jak zakładać instalacje to najlepiej samemu, bo wiesz co masz. A jak już kupujesz z założoną instalacją to pytanie powinno brzmieć nie ile lat ma instalacja a ile km jest na niej zrobione. Bo jeden może przez 2 lata zrobić 15kkm a drugi 60kkm. Więc ile km jest zrobione na gazie?


meine Golf LW5Z 3D AJM http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=442730" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
HappySC
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 188
Rejestracja: ndz gru 14, 2008 12:59
Lokalizacja: Sosnowiec

Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

Post autor: HappySC » wt sie 12, 2014 22:25

maroTdi pisze:pojedzie na wszystkim, wazne kto zaklada i ile chcesz na nia przeznaczyc.. jaki wlew itd.
http://lpg-forum.pl/" onclick="window.open(this.href);return false;
na zakup samochodu i instalację lpg 15tys, więcej na pewno nie przeznaczę bo to już za stare auto aby na zakup dać więcej, ale ciągle nie mogę się zdecydować czy wybrać mk4 2.0 czy może 1.8T czy też audi a3 z 1.8T, z tym ostatnim najciężej będzie bo cenowo stoją najwyżej.


Było: Fiat 126p(93r), Golf III 1.9 CL TD(94r), GOLF II 1.3 CL(88r), Golf III 1.6 GL(97r), Audi A3 1.9 TDi(98r), MK3 GTi 20 Jahre(96r) jest Golf MK4 TDi 110PS(01r)
Moje Mk4: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=514492

Kupię dekory w drewnie do mk4/Bora, potrzebuję - rączki od str. pasażera, rączki od str. kierowcy(elektr.szyby x4)

lwlw
Forum Master
Forum Master
Posty: 1171
Rejestracja: ndz lis 25, 2007 13:08
Lokalizacja: ERW/WPI

Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

Post autor: lwlw » wt sie 12, 2014 23:00

Kup to, co będzie w dobrym stanie i najlepiej jeszcze w dobrej cenie.



leon79
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 686
Rejestracja: pt sie 22, 2008 20:39
Lokalizacja: Szydłowiec

Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

Post autor: leon79 » czw sie 14, 2014 21:09

2.0 vs 1.8T w mk4 -przepaść pod względem dynamiki na korzyść 1.8T.


User

ODPOWIEDZ

Wróć do „Chcę kupić auto”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 36 gości