***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***

[Piasek]

Na co zwrócić uwagę przy zakupie?

że to auto od handlorza, na blachach z Grajewa w woj. Podlaskim a oferowane do sprzedaży na drugim końcu Polski przez handlorza z Poznania.
Sam ten fakt już ci powinien dać do myślenia odnośnie przeszłości pojazdu.

[italiano_83]

Odpowiedź była zawsze ta sama: tego nikt nie sprzedaje dopóty nie rozbije tak że ubezpieczalnia zrobi szkodę całkowitą albo nie zajedzie silnika.

Albo jak w Holandii zostawiali u dealera i brali następne auto, a to pozostawione stało za zaporową cenę

[Piasek]

Mają ceny zaporowe.
Tanie są sztuki z motorschade albo z opisem że już są jakieś problemy natury mechanicznej które u nas eliminowane są korektą licznika i puszką motodoktora.
Jak cały, ładny, z udokumentowaną historią i niedużym, 140-170 tyś km przebiegiem, to od razu 10 tyś euro

[emyyyl]

Nie bardzo rozumiem dlaczego handlarz który skupuje auta z banków mie może kupić auta z drugiej części Polski. Auto zostało odebrane od pierwszego właściciela za mieplacenie kredytu i są na to kwity. Naprawdę może być w tym jakiś przekręt? A jakieś informacje o silniku i skrzyni biegów ktoś posiada?

[italiano_83]

Jak cały, ładny, z udokumentowaną historią i niedużym, 140-170 tyś km przebiegiem, to od razu 10 tyś euro

No tak jest, podobnie jest z Volvo jak wszystko działa to ludzie jeżdżą i tyle, jak się zaczynają problemy z silnikiem i elektryką to auto idzie do żyda, bo naprawy do tanich nie należą, to jest druga strona niezawodności tych aut, drogi serwis naprawczy
Skoro auto trzyma cenę i jest dobre to po grzyba sprzedawać samochód skoro, po 200-250kkm sprzeda się jak inny po 150.

[doggie]

Nie wszyscy mają taki tok myślenia, ja sprzedaję swoje auta w 100% sprawne niejednokrotnie po niedawno przebytych wymianach rozrządu tarcz klocków itp...

[Piasek]

Stanowisz 1 promil ogółu.

[herbu]

Ja jestem w takim razie 2 promilem ogółu Wolę parę zł stracić, a mieć czyste sumienie i spokój - sprzedałem w życiu kilkanaście aut i z niektórymi właścicielami do dzisiaj mam dobry kontakt. No cóż, nie jestem typowym Mirkiem - nie zależy mi na każdej złotówce

[Barton_]

Ojciec jak sprzedawał poprzednie auto - caro, które miał od nowości przez 12 lat to kupujący dziwnie się na niego patrzył. Ojciec sam od siebie wymieniał wszelkie niedomagania, o których wiedział.

[radekrp90]

Ja swojego sprzedałem 10.000 km po wymianie rozrządu, tarcz tylnych i klocków, zacisków tylnych, 1.000 km po wymianie oleju, filtrów, przegubów wewnętrznych i układu wydechowego (wsadzone prawie 1.000 PLN bez szans na odzyskanie w aucie za 6.000 ). Po prostu trafił mi się inny samochód więc tego nie było sensu trzymać.

Wiadomo - zawsze trzeba mieć ograniczone zaufanie do sprzedającego ale nie popadajmy w paranoje

[Piasek]

Nie, to nie jest tak.
Polski klient nie potrafi tego docenić. 90% kupujących to idioci, nawet 95%.
Opony letnie 5 tyś przebeigu, hamulce przód i tył 7 tyś przebiegu, olej z kpl filtrów 3 tys przebiegu, roczny akumulator i 15 tyś temu zmieniany rozrząd. Spokojnie 4 lata nie dotykacie silnika. Olej, filtry i do przodu...
mhyyyyyy ale tu na zderzaku jest przytarty... no i `04r... na olszrixie za takie pieniądze stoją `05 i `06 (ch*j że do opłat, brief do łapy i spier... z podwórka) ale wypastowany, zlany plakiem i 140 tyś na liczniku a ten ma 180...

A już szczyt szczytów:
opuść mu jeszcze 200zł na drogę do domu. Na co przepraszam, 3 dni temu tankowałem pod korek, 170km od tego jest ujechane, paliwa macie jeszcze na 700-800km za prawie 300. Nie no opuść mu na rejestrację. Ale jaką jak samochód jest zarejestrowany w Polsce ? No na przerejestrowanie. No to jak jechałeś po auto nie wiedziałeś że będziesz musiał przerejestrować ?
Polak kupujący używane auto: 95% to idioci.

Sytuacja na zachodzie:
2 identycznie auta i 1300 euro różnicy w cenie. Mało tego, ten droższy ma 30 tyś km więcej przebiegu ale:
- tańszy ma do wymiany opony i hamulce a za 2 m-ce kończy się TUV. Po oględzinach silnika z tyłu pokrywy zaworowej już się poci. On już wie że bez inwestycji 600-700 euro z robocizną nie ma opcji aby auto przeszło pozytywnie badanie.
- droższy ma ponad 30 tyś więcej najechane ale w/w rzeczy widać że niedawno wymieniane. 2m-ce temu TUV zrobiony a w ciągu ostatnich 6m-cy trzy kwity dokumentujące wydanie prawie 700 euro na rożne czynności obsługowe auta. Dodatkowo 20 tyś temu wymieniony kpl rozrząd.
Niemiec, Belg, Holender wybiorą zawsze drugiego bo to jest auto do jazdy. Jedyna inwestycja to zatankować paliwo (której często nie ma bo u nich sprzedać auto z pełnym zbiornikiem to nie problem). Tylko u nas 99% przypadków to rezerwa do tego stopnia że na oparach nie wiadomo czy w ogóle do najbliższej stacji paliw oddalonej o 1200m dojedziesz.

[herbu]

Piasek,
Sam sprzedaje co jakiś czas auto. Tak bardziej jako zabicie nudy niż praca, bo nawet siebie bym z tego nie wyżywił. To co napisałeś jest w 100% prawdą. Choć zdarzają się wyjątki. Ostatnio sprzedawałem Golfa 6. Auto było idealne, jedynie za 20 tys. km rozrząd do wymiany. Ale na to opuszczałem z ceny na dzień dobry. Większość szukała dziury w całym, ale brakowało im argumentów. Aż przyjechał klient z Żywca, oglądał auto jakieś 20 sekund, odpalił silnik,na jazdę próbną musiałem go niemal zmusić. Kupił bez targowania. Byłem w szoku.

[italiano_83]

Nie wszyscy mają taki tok myślenia, ja sprzedaję swoje auta w 100% sprawne niejednokrotnie po niedawno przebytych wymianach rozrządu tarcz klocków itp...

To zależy, ja swojego Golfa też sprzedałem z rocznym rozrządem/amortyzatorami - przód tył, nowymi popychaczami .. a jeszcze mi stękali że drogo bo 320.000km na blacie było i chcieli 1.5-2kzł taniej bo takie jest myślenie w pl, 300kkm to już wyjeżdżony na amen
Za to w nl - jest jak Piasek pisał, może nie do ostatniego momentu, choć też tak bywa, ale jeżdżą, w karcie przeglądu jest wpis co w przyszłym roku trzeba wymienić i jak wychodzi drogo to sprzedają auto.

[magiz19]

Pany co powiecie o tych autkach ? Bardziej o mk4 myślę. Jest sens jechać oglądać ?


https://www.olx.pl/oferta/golf-4-1-8t-1 ... e91f0a12a6
https://www.olx.pl/oferta/audi-a3-1-8t- ... e91f0a12a6