Co kupić - benzynę, diesla a może LPG?

Craash · Post autor: **Craash** » ndz lis 12, 2017 18:42

W trasie 4 z hakiem to nie jest duży problem, a po Gdańsku pali w okolicach 7l. Przy szybkiej jeździe nie wiem ile pali, bo to nie było moje auto.

dreyfus · Post autor: **dreyfus** » ndz lis 12, 2017 18:56

Przy spokojnej jeździe się zgodzę może być ekonomicznie ale mogę i 10 w owej trasie spalić

Post autor: **doggie** » ndz lis 12, 2017 19:43

Craash pisze:Jeździłem Golfem 7 1.4 125km. Samochodem jak najbardziej da się wyprzedać na trasie, a przy tym jest bardzo ekonomiczny. Spalanie jak w TDI, a w środku cisza i szybciej się nagrzewa.

jeździłem Mk6 1.4 tsi 122ps, przy spokojnej jeździe na trasie 250-300 km drogami lokalnymi - 5,3 litra ale V max 90-100km/h, tę samą trasę BLS-em w takim samym stylu robiłem w w okolicach 4,5 litra ale w obu przypadkach dziadkowa jazda, jak na autostradzie nie wiem ale zapewne im wyższa Vmax tym większa różnica na korzyść TDI

Craash · Post autor: **Craash** » ndz lis 12, 2017 19:54

W Mk6 jest chyba trochę inne 1.4, auto też trochę inne, więc może być jakaś różnica. W temacie z Golfem Mk7 chłopakom wychodzi bardzo podobne spalanie do tego, które opisałem.
Zresztą moim zdaniem różnica rzędu pół litra do litra to żadna różnica biorąc pod uwagę ciszę i szybkość nagrzewania się benzyny.

radekrp90 · Post autor: **radekrp90** » ndz lis 12, 2017 20:07

Spalanie może jak w TDI, bo jednak nowymi 1.6 TDI da się zejść średnio o litr ale i tak różnica w cenie sprawia zakup takiego auta nieuzasadnionym jeśli nie zamierzamy zrobić nim więcej jak około 250.000 - 300.000 km.

Ja mam B6 z takim silnikiem (wprawdzie starszej generacji na łańcuchu ale spalanie jest zbliżone) mam spalanie średnie w okolicach 6.5-7.5 litra. Wyprzedzanie całkiem żwawe jak na 1.4 dzięki fajnemu rozkładowi momentu obrotowego. W mieście spalanie to raczej okolice 10-11 litrów choć da się zejść do 8 ale raz, że trzeba się starać, a dwa silnik musi być zagrzany. Ale się da.
Z tego co wiem w B8 spalanie jest nawet nieco niższe (poprzedni właściciel mojej B6 ma teraz właśnie B8 1.4 125KM i deklaruje, że średnio wychodzi mu około 0.5 litra mniej w mieście).

oskarosi · Post autor: **oskarosi** » ndz lis 12, 2017 21:00

Craash pisze:Jeździłem Golfem 7 1.4 125km. Samochodem jak najbardziej da się wyprzedać na trasie, a przy tym jest bardzo ekonomiczny. Spalanie jak w TDI, a w środku cisza i szybciej się nagrzewa.

No właśnie szukam czegoś do jazdy wokół komina. Moje trasy to 15 km do pracy i z powrotem, czasami jeszcze pokręcę się z 10-20 km dziennie po mieście albo i nie. Raz na tydzień / dwa wyjeżdżam na śląsk 100 km po DK-1 z średnią prędkością do 130 km/h no i sporadyczne wycieczki po autostradach średnio raz na 3-4 miesiące - więcej nie mam potrzeby

Dlatego bardzo analizuje tą sprawę silnika, miałem też fajną ofertę na Superb Skodę w Laurin&Klement z mocnym silnikiem 2,0 190 KM, wiadomo że jest to super przyspieszenie i ładowność tego auta czasami byłaby dla mnie przydatna ale jak widzę średnie spalanie ropy po mieście 8,5-9l to odechciewa mi się tego samochodu. W moim przypadku nie nadrobię tego trasą. Nie wiem czy wspomniałem wcześniej ale oczywiście interesuje mnie to autko tylko w kombi

Craash · Post autor: **Craash** » ndz lis 12, 2017 21:03

1.4 będzie dobrym wyborem. Do tego DSG i masz bardzo dobre auto na miasto.
Sam bardzo lubię silniki TDI, ich charakterystykę i to jak jeżdżą, ale kupując nowego Golfa 7 na diesla nawet nie spojrzałbym. Tylko TSI.

dreyfus · Post autor: **dreyfus** » ndz lis 12, 2017 21:20

oskarosi, a Ty myślisz że 1.4 w mieście na krótkich odcinkach Ci będzie palił 4-5 jak kolega pisał o spalaniu w trasie?

oskarosi · Post autor: **oskarosi** » pn lis 13, 2017 00:27

dreyfus pisze:oskarosi, a Ty myślisz że 1.4 w mieście na krótkich odcinkach Ci będzie palił 4-5 jak kolega pisał o spalaniu w trasie?

Nie liczę na 4-5 po mieście taki wynik chyba żaden silnik i żadne auto mi nie zagwarantuje. Liczę ze po mieście najczęściej zamknę się w 7l ?

Jak nie da rady to zostanie toyota z lpg z przestarzałym systemem multimediów ;( o reszcie nie wspominam ...

dreyfus · Post autor: **dreyfus** » pn lis 13, 2017 00:40

oskarosi, Jak masz świadomość to super

a jak Ci spali 8 to już tragedia?

Barton_ · Post autor: **Barton_** » pn lis 13, 2017 01:39

Craash pisze:1.4 będzie dobrym wyborem. Do tego DSG i masz...

... prosty przepis na problemy. DSG to szybka skrzynia. Szybko zmienia biegi i szybko się kończy jej bezawaryjne działanie.

dreyfus · Post autor: **dreyfus** » pn lis 13, 2017 01:41

Barton_ pisze:
Craash pisze:1.4 będzie dobrym wyborem. Do tego DSG i masz...
... prosty przepis na problemy. DSG to szybka skrzynia. Szybko zmienia biegi i szybko się kończy jej bezawaryjne działanie.

Słyszałeś od kolegi? Przy jego przebiegach długo pojeździ bez problemu, manuale są oczywiście wieczne...

Barton_ · Post autor: **Barton_** » pn lis 13, 2017 01:45

Manuale nie są wieczne ale są znacznie prostsze i znacznie mniej awaryjne. DSG potrafi się skichać już po 50kkm.

dreyfus · Post autor: **dreyfus** » pn lis 13, 2017 01:59

Masz rację na szczęście mój jeździ jak na razie a nawet jak mu coś będzie to się ogarnie i będę nim śmigał dalej bo mi pasuje ta skrzynia i tyle chyba w temacie