***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***

[deskjet]

Ok to teraz ktory silnik wybrac?

[herbu]

Ok to teraz ktory silnik wybrac?

Jedyny słuszny, czyli 1.9TDI, najlepiej najmocniejszy W Octavii masz gorzej, bo w tej kwocie to chyba 101KM jest najmocniejszy (o ile się nie mylę). W pozostałych znajdziesz mocniejsze, które po chipie wyciągną 150-170KM

[deskjet]

Octavia raczej odpada, wyglad nie bardzo mi odpowiada. Ja myslalem wlasnie o Passacie b5 z konca produkcji, ale a4 b6 to tez fajna opcja. Moze nawet lepsza od Passata bo Passatow jest jak "mrowkow"

[lukasz_bliw]

Audi pod strzechy też dotarło...

[kw]

Witam
Na wiosne/lato mysle zeby zmienic auto. Warunek musi byc powyzej 140KM, ciut wieksze od mk4 (ale nie kombi), miec 4 furtki, malo awaryjne, raczej diesel bo benzyna powyzej 140KM to bedzie sporo palic a rocznie robie 15-18tys pewnie ciezko bedzie to wszystko polaczyc za kwote max 20tys? Jakies propozycje?

BMW e46 320d

[deskjet]

BM'ki nie bralem pod uwage bo jakos z dresem mi sie kojarzy. Ale fak faktem autko z wygladu mi sie podoba. Jak z blacha i silnikami w tych Betach?

[kw]

BM'ki nie bralem pod uwage bo jakos z dresem mi sie kojarzy. Ale fak faktem autko z wygladu mi sie podoba. Jak z blacha i silnikami w tych Betach?

Grunt to kupić bezwypadkową (chociaż trudno) wtedy problemów z blachą nie ma. Silnik 2.0d 150ps to moim zdaniem najlepszy mały diesel jaki siedział w BMW. Wtrysk CR, turbina garreta sterowana podciśnieniem. Generalnie są dwa problemy z tymi autami - wiele wymęczonych egzemplarzy na rynku, ale za to BMW kupuje się łatwiej niż inny samochód - można sprawdzić za 50zł całą historie w ASO + wszystkie części mają daty produkcji, więc zaraz zobaczysz co było wymieniane. Drugi problem to znalezienie ogarniętego mechanika do tego bo pan Zdzisio co w stodole auta klepie się nie nada., a sama wymiana filtra powietrza to trochę gimnastyki. No i trzeba się na spokojnie przejechać, albo znienawidzisz albo już nie będziesz chciał innego auta

[Xandar]

BM'ki nie bralem pod uwage bo jakos z dresem mi sie kojarzy. Ale fak faktem autko z wygladu mi sie podoba. Jak z blacha i silnikami w tych Betach?

Grunt to kupić bezwypadkową (chociaż trudno) wtedy problemów z blachą nie ma. Silnik 2.0d 150ps to moim zdaniem najlepszy mały diesel jaki siedział w BMW. Wtrysk CR, turbina garreta sterowana podciśnieniem. Generalnie są dwa problemy z tymi autami - wiele wymęczonych egzemplarzy na rynku, ale za to BMW kupuje się łatwiej niż inny samochód - można sprawdzić za 50zł całą historie w ASO + wszystkie części mają daty produkcji, więc zaraz zobaczysz co było wymieniane. Drugi problem to znalezienie ogarniętego mechanika do tego bo pan Zdzisio co w stodole auta klepie się nie nada., a sama wymiana filtra powietrza to trochę gimnastyki. No i trzeba się na spokojnie przejechać, albo znienawidzisz albo już nie będziesz chciał innego auta

Trochę się nie zgodzę bo najlepszy silnik z diesla w BMW to 3.0d oprócz tego co pisał kolega wyżej trzeba pamiętać że diesle w BMW są na łańcuchu

[deskjet]

To zle czy dobrze ze zamiast paska jest lancuch?

[Xandar]

To zle czy dobrze ze zamiast paska jest lancuch?

dobrze łańcuch jest to rozwiązane z założenia wieczne aczkolwiek w praktyce jest różnie natomiast odpada ci wymiana rozrządu na początek.
Gorzej jest kiedy łańcuch się rozciągnie to wtedy są nieco kosztowniejsze naprawy ale w starszych jednostkach nie ma raczej tego zjawiska

[kw]

Trochę się nie zgodzę bo najlepszy silnik z diesla w BMW to 3.0d oprócz tego co pisał kolega wyżej trzeba pamiętać że diesle w BMW są na łańcuchu

Przecież wyraźnie napisałem że mały diesel w BMW

dobrze łańcuch jest to rozwiązane z założenia wieczne aczkolwiek w praktyce jest różnie natomiast odpada ci wymiana rozrządu na początek.
Gorzej jest kiedy łańcuch się rozciągnie to wtedy są nieco kosztowniejsze naprawy ale w starszych jednostkach nie ma raczej tego zjawiska

W BMW jest taka zasada - jak łańcuch jest z przodu silnika to nie ma z nim problemów Od 2007 jest od strony skrzyni i pada, a wymiana to kolosalna kasa(5-15 tys zł). e46 są pod tym względem bezproblemowe.

[Xandar]

Trochę się nie zgodzę bo najlepszy silnik z diesla w BMW to 3.0d oprócz tego co pisał kolega wyżej trzeba pamiętać że diesle w BMW są na łańcuchu

Przecież wyraźnie napisałem że mały diesel w BMW

Zwracam honor

dobrze łańcuch jest to rozwiązane z założenia wieczne aczkolwiek w praktyce jest różnie natomiast odpada ci wymiana rozrządu na początek.
Gorzej jest kiedy łańcuch się rozciągnie to wtedy są nieco kosztowniejsze naprawy ale w starszych jednostkach nie ma raczej tego zjawiska

W BMW jest taka zasada - jak łańcuch jest z przodu silnika to nie ma z nim problemów Od 2007 jest od strony skrzyni i pada, a wymiana to kolosalna kasa(5-15 tys zł). e46 są pod tym względem bezproblemowe.

True story

[deskjet]

No Panowie coraz bardziej przekonuje sie do BMW. Do tej pory w mojej rodzinie same VW wiec bylaby jakas odmiana:) Poki co rozwazam miedzy Audi a BMW.

[siemkos89]

Witam panowie otóż w nastepnym roku mój młodszy brat zdaje prawko na samochod i oddaje mu golfa II ktorego sam dostalem od ojca i ktory jest w rodzinie od 14lat bede dysponowal budzetem 5-7tys. moje roczne przebiegi sa okolo 8tys km wiec szukam benzyny niechce golfa 3 wiec tak rozwazam takie auta: bmw e36, mazda 626. audi 80 b4, seat cordoba.