Moderatorzy: palio, jhosef, VIP
No nie obraź się, ale to mk3 przy mk2 obecnie to już szrotManos pisze:Raczej, nie urządza mnie zabawa w mk2, szrotem jeździć nie chcę
Zależy od auta i od rodzaju użytkowania - miasto, trasa, jazda samemu, w kilka osób... Określ swoje preferencje, to będzie łatwiej doradzić.Manos pisze:To może teraz coś konkretniej o silnikach?
inż. Mk2_marcin pisze:ja bym kupił mk2 zrobił od podstaw swap TD lub TDI i mieć autko na kilka lat
Zgadzam się w 100%
Manos pisze:Raczej, nie urządza mnie zabawa w mk2, szrotem jeździć nie chcę, a jeżeli miałbym takiego w dobrym stanie to bałbym się o niegoMoże seat ibiza, cordoba vario?
mk3 strasznie korodują, nawet jeśli kupisz zdrowe mk3 i nie zrobić odpowiednich zabiegów zabezpieczających budę to po jednej zimie będziesz walczył z korozjąherbu pisze:No nie obraź się, ale to mk3 przy mk2 obecnie to już szrot
Piasek pisze: to kupisz złożonego z dwóch i przystanku...
nawet jeśli by była w perfekcyjnym stanie to nie kupisz ok.. jak to mówią że nie jeździ się kolorem, marką, tylko stanem technicznym auta.. uwierz mi łatwo wyrzucić w błoto 7-8kManos pisze:... Fabii również podziękuje, za design
nie mam nic do mk2, bo są bardzo fajne. Lecz wydaje mi się, że by kupić ten pojazd w dobrym stanie za w miarę niskie pieniądze to trzeba się nieźle naszukać. Jeżeli miałbym zrobić to potrzeba włożyć sporo pracy, a szkoda mi by było wtedy takiego pojazdu. mk4 dotarło już do mnie, że nie da rady w tej cenie, mk3 hmyy myślę, że jak będę cierpliwy to uda się kupić coś nie najgorszego. Wracając do eksploatacji pojazdu, jeździć będę dwa razy w tygodniu do szkoły - 50km załóżmy, że we 2-3 osoby i zapewne trochę po mieście.
Niekoniecznie musisz brac pod uwage vw, spojrz tez na inne marki np. audi a4b5, bardzo dobre auto, blachy w ocynku, silniki dizlowskie nie sa mulowate (jak to w przypadku opla jest) i przede wszystkim za dobre pieniadze mozna kupic takie audi. Jeszcze mozesz sie zastanowic nad astra 2 1.8 (bardzo dobry silnik, ktory nie bierze oleju tak jak to jest w 1.6) do tego lpg plus masz do tego ocynk. Jak koledzy wyzej pisali polo po lifcie, czy tez ibiza z tym ze nie bylo do konca tak kolorowo z tym ocynkiem, wiekszosc posiada rdzę... z tym się nie zgadzam, mi w mk2 po 6 latach wyszła ruda, oczyściłem zakonserwowałem i mam spokój mój wujek miał to audi i zgniło mu...kostek007 pisze: ale zwykly mk2 i robic swapa to nie ma sensu a do tego po jednej zimie moze Ci wyjsc ruda.
Pewnie że nie ma żadnego, chyba że ktoś jest pasjonatem i to lubikostek007 pisze:Panowie ale jaki jest sens kupowac mk2 i robic swap
Ale jeśli ktoś szuka auta do jazdy, a nie do zabawy, to oczywiście pomysł z mk2 i swapem jest żaden.50 km dzienie?
Drugi brat ma właśnie Astre G 1.6 16v + LPG i w sumie nie narzeka, miał jakiś czas z nią trochę problemów ale jest ok. Jeżeli mam porównać wykonanie i jak się jeździ Golfem IV i Astrą G to zdecydowanie na Golfa, ale oczywiście nie odrzucam tego pojazdu. Mówicie więc, że 1.8 lepsze od 1.6?jeździć będę dwa razy w tygodniu do szkoły - 50km
O to właśnie mi chodziłoherbu pisze:Pewnie że nie ma żadnego, chyba że ktoś jest pasjonatem i to lubi Ale jeśli ktoś szuka auta do jazdy, a nie do zabawy, to oczywiście pomysł z mk2 i swapem jest żaden.
Bo te silniki są tępeherbu pisze: Tylko trzymaj się z dala od diesli - miałem ponoć najlepszy jakie tam montowali, czyli Isuzowski DTI, to nie wyobrażam sobie nawet pozostałych.
Jedyny chyba plus to, że rozrząd jest na łańcuchu, a nie na pasku w przypadku DTI 
Ale takich przypadków jest mało. Fakt jak się dba tak się ma, ale mając auto z ocynkiem to nie trzeba aż tak się martwić, ale w tych pieniądzach co user szuka spokojnie da się coś kupić fajnego z zabezpieczeniem antykorozyjnyminż. Mk2_marcin pisze:z tym się nie zgadzam, mi w mk2 po 6 latach wyszła ruda
Zdecydowanie. Nie bierze tak oleju jak 1.6. To jest główny problem tych silników. Choć to też zależy od szczęścia bo jednym nie bierze w ogóle, a drugim znów bierze 1l na 1000km.Manos pisze:Mówicie więc, że 1.8 lepsze od 1.6?
http://allegro.pl/a4-b5-1995-2001-18064 ... D%5B0%5D=1" onclick="window.open(this.href);return false;Manos pisze:Audi a4b5, tutaj również raczej nie ten pułap cenowy.
Kwestia tylko zmiany pewnych detali - i od razu się lepiej będzie prezentował (np. tylne lampy te z polifta, kierownica itd.)
Ustawiam na 50/75Kolego ustaw sobie an Alledrogo, Otomoto taki filtr: lokalizacja 25/50 km od Twojego adresu
Nie mam zamiaru jechać przez pół polski, aby dowiedzieć się, że ten samochód jednak nie spełnia moich oczekiwań.No brat ma 1.6 16v i nie słyszałem, żeby mu brał olej(auto od 12lat w naszych rękach).To jest główny problem tych silników. Choć to też zależy od szczęścia bo jednym nie bierze w ogóle
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 42 gości
