***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***
Moderatorzy: palio, jhosef, VIP
- czarnykurczak
- _
- Posty: 1919
- Rejestracja: wt kwie 17, 2007 13:47
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
- herbu
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2356
- Rejestracja: pn paź 15, 2007 10:58
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Kontakt:
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
Bez przesady, za 11 tys. możesz już szukać auta z końca produkcji i to w całkiem niezłym stanie. Passaty z początków produkcji, czyli roczniki 96, 97 chodzą po 6-7 tys i to już takie nie najgorsze.czarnykurczak pisze:passat b5 nie rdzewieje, za kasę co masz to raczej z początku produkcji kupisz
Czy najgorszy to nie wiem, ale tak jak piszesz, na pewno auto najciaśniejsze wewnątrz. Zdecydowanie jeśli rodzina się powiększa, lepiej poszukać czegoś większego.czarnykurczak pisze:- golf/bora mało miejsca w środku, niezbyt duży bagażnik, chyba najgorszy wybór z wymienionych
Fajne auto, ale nie ma szans na znalezienie dobrego, chyba, że ktoś ma szczęście, albo czas jeździć dużo i daleko i dużo oglądać. Inaczej to strata czasu, gdyż sam takiego szukałem swego czasu i przez ponad pół roku, albo i więcej nic ciekawego nie znalazłem.czarnykurczak pisze:- a6c4 ogromny samochód ale ciężko go znaleźć w dobrym stanie (szczególnie diesla)
Auto dobre, ale już niestety wiekowe - konstrukcja pamiętające koniec lat 80-tych, co nie znaczy, że zła, ale czas już swoje zrobił w większości aut, niestety.czarnykurczak pisze:- passat b4 podobnie jak audi, na dodatek niestety rdzewieje
Zdecydowanie nie. O każdy z tych silników, to inne koszty. O ile np. 90 konnego możesz znaleźć bez dwumasu, z turbiną bez zmiennej geometrii, o tyle w wersji 110-konnej dochodzi Ci dwumas i zmienna geometria, a w 130-konnej dodatkowo pompowtryski + więcej elektroniki. Najtaniej będzie w wersji najsłabszej, najdrożej w najmocniejszej, przynajmniej teoretyczniePrezes156 pisze:Co do jednostki napędowej to jestem zdecydowany na najbardziej popularny silnik na świecie czyli 1,9 TDI ale.... teraz mam 90 kucyków a powiedzcie mi ten 110km i 130km są dokładnie takie same w eksploatacji???
Weź jeszcze pod uwagę, że Passaty przedliftowe też występowały z silnikiem na pompkach, bodajże wprowadzili je pod koniec produkcji. Są to wersje 115 i 130 konne, choć może i były 101 (ale nie kojarzę takiego).Prezes156 pisze:Wiem co nieco o tych silnikach ale chciałbym się upewnić i poczytać wasze zdanie na ten temat. Wiem na przykład że passat'y B5 przed FL miały problemy z przednim zawieszeniem , przez jakąś wadę i chciałbym żebyście mi napisali czy pozostałe dwa kombiaki też maja jakis " fabrik feler " .
Co do Golfa, czy Bory, to masz w zasadzie to samo. W porównaniu do Passata odpada Ci zawieszenie przednie, no ale jak już pisałem, nie tylko ja - to za małe auto na rodzinne wypady.
Zawias jak w Passacie, miejsca tylko nieco więcej niż w Golfie. Za to jakość wykonania całkiem fajna. Ale ja bym się w to nie ładował. Drogie to, niezbyt pojemne, a i w utrzymaniu nie najtańsze.czarnykurczak pisze:możesz dorzucić jeszcze audi A4. Niestety na jego temat wiem naprawdę niewiele. Siedziałem w takim tylko raz i wydawało mi się, że miejsca w nim tyle co w golfie.
Ja bym powiedział, że jest tak samo w każdymPrezes156 pisze:Po moich przejściach z Oplami itp. podstawą jest to które z tych aut ma największa odporność na korozję (full ocynk?? wszystkie z tych modeli??) wiem że golf na pewno jest dobrze zabezpieczony , bo modząc przy moim Golfie widzę jak jest . A reszta?? tak samo?? któryś wypada lepiej ??
Co do innych propozycji - może Citroen C5? Za te pieniądze, którymi dysponujesz, będziesz miał auto najmłodsze ze wszystkich i najwygodniejsze, a i przestronnością rozpieszcza. Masz tam dobre 2 litrowe HDI, blachy których rdza się nie ima, do tego niezawodnością, przynajmniej wg. Dekry, zdecydowanie przewyższa auta z grupy VAG. W rzeczywistości może tak różowo nie jest, ale za te pieniądze może warto rozważyć.
Jeśli jednak zdecydowany jesteś na VAG-a, to dysponując Twoim budżetem i szukając auta dla rodziny (swoją drogą sam jestem na tym samym etapie, tylko budżet minimalnie inny) wybrałbym Passata B5 ze 110-konnym dieslem.
Ostatnio zmieniony ndz paź 06, 2013 14:05 przez herbu, łącznie zmieniany 1 raz.
- herbu
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2356
- Rejestracja: pn paź 15, 2007 10:58
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Kontakt:
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
Wszystko fajnie, ale tak samo ciasne jak GolfRobsonVW pisze:ciekawi mnie co o tym sądzicie ?
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
większy bagażnik, więcej miejsca z przodu i z tyłu,herbu pisze:Wszystko fajnie, ale tak samo ciasne jak Golf
tylko 115,herbu pisze:Passaty przedliftowe też występowały z silnikiem na pompkach, bodajże wprowadzili je pod koniec produkcji. Są to wersje 115 i 130 konne, choć może i były 101 (ale nie kojarzę takiego).
Ostatnio zmieniony ndz paź 06, 2013 16:15 przez RobsonVW, łącznie zmieniany 1 raz.
sprzedam Golf I cabrio biały 1.8 wersja karman 89 rok
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
herbu pisze:Zawias jak w Passacie, miejsca tylko nieco więcej niż w Golfie. Za to jakość wykonania całkiem fajna. Ale ja bym się w to nie ładował. Drogie to, niezbyt pojemne, a i w utrzymaniu nie najtańsze.
jesli konstrukcyjnie audi a4 i passat b5 to ten sam samochód to koszty utrzymania są jednakowe, chyba że chodzi o części blacharskie
sprzedam Golf I cabrio biały 1.8 wersja karman 89 rok
- herbu
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2356
- Rejestracja: pn paź 15, 2007 10:58
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Kontakt:
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
Bagażnik większy, to fakt, ale miejsca z tyłu dokładnie tyle samo co w Golfie, z przodu bardzo porównywalnie.RobsonVW pisze:większy bagażnik, więcej miejsca z przodu i z tyłu,
Jeśli porównujemy z Passatem, to wypada tak samo, natomiast jeśli idzie o ilość miejsca wewnątrz, to A4 bliżej do Golfa niż do Passata, więc odnoszę koszty użytkowania do niego.RobsonVW pisze:jesli konstrukcyjnie audi a4 i passat b5 to ten sam samochód to koszty utrzymania są jednakowe, chyba że chodzi o części blacharskie
Re: ***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
Elo.
Padło wstępnie na golfa plus - 102 KM. Mam jeszcze jedno pytanie - jako, że czytałem ostatnio to :
http://www.wykop.pl/link/1541749/ama-sp ... handlarza/" onclick="window.open(this.href);return false;
co myślicie o kupnie samochodu z zagranicy - czy lepiej też szukać krajowego.
Padło wstępnie na golfa plus - 102 KM. Mam jeszcze jedno pytanie - jako, że czytałem ostatnio to :
http://www.wykop.pl/link/1541749/ama-sp ... handlarza/" onclick="window.open(this.href);return false;
co myślicie o kupnie samochodu z zagranicy - czy lepiej też szukać krajowego.
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
jeśli duzy nacis nakładany jest na ilość miejsca to nikt nie zaproponował sharana, galaxy, alhambry,herbu pisze:Jeśli porównujemy z Passatem, to wypada tak samo, natomiast jeśli idzie o ilość miejsca wewnątrz, to A4 bliżej do Golfa niż do Passata, więc odnoszę koszty użytkowania do niego.
sprzedam Golf I cabrio biały 1.8 wersja karman 89 rok
- czarnykurczak
- _
- Posty: 1919
- Rejestracja: wt kwie 17, 2007 13:47
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
RobsonVW, bo w tych trojaczkach to VW dał tdi, seat ch* wie co a ford swoją legendarną bezawaryjność. Szkoda, że jeszcze beznadziejnego 1.8td nie dorzucili w zestawie.
PS pamiętaj tylko, że nikt Ci nie sprzeda dobrego samochodu. Zawsze będziesz musiał dołożyć a przy małym dziecku sprawny samochód to podstawa. Mnie się zdarzyło gonić do apteki o 22 po tabletki przeciwgorączkowe albo po pieluchy do marketu, bo młody miał fantazję i paczka pieluch poszła w jeden dzień. Zastanów się dobrze czy lepiej nie zrobisz zostawiając sobie golfa na jakiś czas (na początku z dzieckiem nie jeździ się zbyt wiele) i na spokojnie poszukasz porządnego auta. Moja kuzynka spokojnie dawała sobie radę wozić swoją córeczkę w golfie mk3 3d .
Przyjąłem założenie, że 11k to kwota na samochód+ pakiet startowy .herbu pisze:Bez przesady, za 11 tys. możesz już szukać auta z końca produkcji i to w całkiem niezłym stanie. Passaty z początków produkcji, czyli roczniki 96, 97 chodzą po 6-7 tys i to już takie nie najgorsze.
Najgorszy pod względem ilości miejsca. Najlepszy pod kątem kosztów serwisowych (zależy od stanu konkretnego egzemplarza). Eh, muszę się uspokoić ze stosowaniem skrótów myślowych .herbu pisze:Czy najgorszy to nie wiem, ale tak jak piszesz, na pewno auto najciaśniejsze wewnątrz. Zdecydowanie jeśli rodzina się powiększa, lepiej poszukać czegoś większego.
Wiem, bo sam szukałem. Pojawiło się kilka egzemplarzy wartych obejrzenia (ze dwa, może trzy), niestety szybko poszły. Ale warto poszukać jeżeli nie pali Ci się z kupnem. Samochód ogromny a diesel 2,5R5 wystarczy do poruszenia domu . Jeżeli jednak zdecydujesz się na skodzinę to szukaj z późniejszych lat. Te z początku produkcji zdaje się miały obrzydliwe wnętrze.herbu pisze:Fajne auto, ale nie ma szans na znalezienie dobrego, chyba, że ktoś ma szczęście, albo czas jeździć dużo i daleko i dużo oglądać. Inaczej to strata czasu, gdyż sam takiego szukałem swego czasu i przez ponad pół roku, albo i więcej nic ciekawego nie znalazłem.
PS pamiętaj tylko, że nikt Ci nie sprzeda dobrego samochodu. Zawsze będziesz musiał dołożyć a przy małym dziecku sprawny samochód to podstawa. Mnie się zdarzyło gonić do apteki o 22 po tabletki przeciwgorączkowe albo po pieluchy do marketu, bo młody miał fantazję i paczka pieluch poszła w jeden dzień. Zastanów się dobrze czy lepiej nie zrobisz zostawiając sobie golfa na jakiś czas (na początku z dzieckiem nie jeździ się zbyt wiele) i na spokojnie poszukasz porządnego auta. Moja kuzynka spokojnie dawała sobie radę wozić swoją córeczkę w golfie mk3 3d .
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
Super puenta dla tych wszystkich naprawdę cennych porad!!!!!Od razu z góry dziękuję za takie zainteresowanie Panowie!!!!czarnykurczak pisze:PS pamiętaj tylko, że nikt Ci nie sprzeda dobrego samochodu. Zawsze będziesz musiał dołożyć a przy małym dziecku sprawny samochód to podstawa. Mnie się zdarzyło gonić do apteki o 22 po tabletki przeciwgorączkowe albo po pieluchy do marketu, bo młody miał fantazję i paczka pieluch poszła w jeden dzień. Zastanów się dobrze czy lepiej nie zrobisz zostawiając sobie golfa na jakiś czas (na początku z dzieckiem nie jeździ się zbyt wiele) i na spokojnie poszukasz porządnego auta. Moja kuzynka spokojnie dawała sobie radę wozić swoją córeczkę w golfie mk3 3d .
A podsumowując, jeśli chodzi o trójcę którą wymieniłem to tylko:
- Passat B5 przed lift 115 kucyków
- Audi -
Ciekawa propozycja tylko no tak jak piszecie to pewnie ciężko znaleźć dobry egzemplarzczarnykurczak pisze:a6c4 ogromny samochód ale ciężko go znaleźć w dobrym stanie (szczególnie diesla)
-
Sorry ale nie zaufam francuzowi....herbu pisze:Co do innych propozycji - może Citroen C5
- Skoda , Bora i MKIV kombi odpadają ze względu na to że skoro Passat ma więcej miejsca to wolę Passata bo najbardziej mi się z tych wszystkich podoba...
Ja na razie nie sprzedam swojego Golfa pisałem wyżej że to będzie moja zabawka bo za dużo w niego włożyłem żeby go sprzedać . Pisząc że sprzedam swoje maleństwo myślałem o mojej Hondzie VI gen. także spokojnie Ja tylko muszę sprzedać auto w miarę szybko kupić bo do pracy muszę czymś jeździć... ale dlatego już szukam i zapytałem żeby wiedzieć czego szukać a nie potem na szybko i byle g....no
VW Golf MK4 130 PS, Skoda Octavia II FL 1.6 MPI
- szakulvip
- Gadatliwa bestia
- Posty: 603
- Rejestracja: pt sty 02, 2009 23:09
- Lokalizacja: WP
- Auto: Audi a4 b8
- Kontakt:
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
nie głupia sprawa z tą C5 tez szukam większego auta-rodzina się powiększyła a podróżowanie z niemowlakiem golfem 3d w dzisiejszych czasach to masakra (choć zapewne z połowa tu na forum wychowana na 126p z wyjętym siedzeniem pasażera heheherbu pisze:Co do innych propozycji - może Citroen C5? Za te pieniądze, którymi dysponujesz, będziesz miał auto najmłodsze ze wszystkich i najwygodniejsze, a i przestronnością rozpieszcza. Masz tam dobre 2 litrowe HDI, blachy których rdza się nie ima, do tego niezawodnością, przynajmniej wg. Dekry, zdecydowanie przewyższa auta z grupy VAG. W rzeczywistości może tak różowo nie jest, ale za te pieniądze może warto rozważyć.
Jak się sprawuje w tej c5 z kolei 1.6 hdi w porównaniu do2.0hdi ? który jak coś lepiej rozważać? dpf-y pewnie już na 100% mają:? jakieś typowe usterki w tych HDI?
no i jeszcze jak sprawuje się te zawieszenie pneumatyczne, długo to wytrzymuje na naszych drogach, jak koszty napraw w razie czego? a w ogóle to z przodu co jest, jakieś skomplikowane wahacze? z tyłu co belka czy też wahacze?
- herbu
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2356
- Rejestracja: pn paź 15, 2007 10:58
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
- Kontakt:
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
Zdecydowanie lepiej rozważyć opcję 2.0. Starszy, sprawdzony silnik, niewysilony (mowa to o wersji 90-110KM). DPF-a często nie było w 2.0, ale trzeba to sprawdzić, bo nie wszystkie nie miały.szakulvip pisze:Jak się sprawuje w tej c5 z kolei 1.6 hdi w porównaniu do2.0hdi ? który jak coś lepiej rozważać? dpf-y pewnie już na 100% mają:? jakieś typowe usterki w tych HDI?
Typowe usterki? Raczej silnik bez większych wad. Wiadomo, zużywają się turbiny (w 1.6 dość szybko), dwumas też wieczny nie jest. Ale poza tym, to raczej wytrzymały silnik.
Zawieszenia nie ma się co obawiać. Jakoś specjalnie skomplikowane nie jest, choć wiadomo, że inne niż w naszych "niemcach". Główna różnica, to zastosowanie sfer zamiast amortyzatorów. Cena jednej jakieś 200 zł, więc nie wychodzi drożej. Generalnie jak masz w okolicy jakiś zakład zajmujący się naprawą aut francuskich, to problemu z serwisowaniem nie ma żadnego, a i ceny części są raczej niskie.szakulvip pisze:no i jeszcze jak sprawuje się te zawieszenie pneumatyczne, długo to wytrzymuje na naszych drogach, jak koszty napraw w razie czego? a w ogóle to z przodu co jest, jakieś skomplikowane wahacze? z tyłu co belka czy też wahacze?
No i co najważniejsze - bez problemu znajdziesz auto z polskiego salonu, często od 1 właściciela
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
Witam pisze z prośba o porade na temat samochodu GOLF V w wersji 1.4 FSI 90km mam mozliwosc kupienia go od znajomego. Prosiłbym o jakies informacje zwiazen z tym samochodem a przede wszystkim z silnikiem. Dodam iz znajomy jest 1 wlascicielem kupil go z salonu przebieg 150 tys rok 2005.
- szakulvip
- Gadatliwa bestia
- Posty: 603
- Rejestracja: pt sty 02, 2009 23:09
- Lokalizacja: WP
- Auto: Audi a4 b8
- Kontakt:
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
herbu jak na razie to widze, że można zacząc sensownie szukacC5 - same pozytywy może teraz jakieś minusy bo nie wierze, żeby auto było bez jakiejś choć jednej poważnej przypadłości
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości