no właśnie, ja go z trudem odpalam... fakt, tez mam wrazenie ze nie leci na wszystkich garach...

ale ja juz mam włącznik od golfa 4 cabrio... teraz musze tylko po auto jechac, bo w PL na mnie czeka i sie zabieram do roboty

ale ze w mk2 tez byl za kierownicą w takim glupim miejscu?... tzn nie wiem czy to az tak skomplikowane będzie... wystarczy chyba rozebrać obudowe,wlutować kabelek i .. najtrudniejsze zadanie to chyba jego ulozenie

a probowales zakladac lancuch na zjechane kolka, czy tak tylko palnales? bo nie rozumiem reakcji.. zasada działania i budowy jest bardzo podobna.. skala jest inna

sam silnik , tylko bebechy mu przekladac

http://www.kager.pl/kager/staticDispatc ... icleType/1 tutaj cos jest, ale musialbys zadzwonic i sie zapytac

nie lepiej czasem dorwac inny silnik? oczywiscie juz pomijajac fakt, ze trafi sie na dobry

no wlasnie, remont remontem, czyli co? nowa glowica, cylindry, korbowody, walki itp itp itd...? jak wygladaja koszta remontu?

a jednak trzeba.. zakladasz nowy lancuch to i kolka zebate... sprobuj w sportowym rowerze wymeczonym przez dwa sezony wymienic tylko lancuch....

ja mam problem, tylko nie wiem czy to o przeplywomierz chodzi, bo wiem ze jakies bledy wywala..juz mial kasowane. potrafil mi zgasnac na cieplym w trakcie jazdy. jak odpale zimne auto, dodam mu gazu, czy rusze z kopyta (wiem ze sie tak nie robi i tak juz nie robie) obroty nagle spadaja do 0 i nie id...

z tego co pamiętam to wymiana samej uszczelki kosztowała mnie jakieś grosze... ale to był silnik 1.8.. w vrku jeszcze nie próbowałem

ale nie rozumiem, gdzie Ci ten płyn uciekał? wylewał się spod uszczelki na zewnątrz?.. jak ci się zaczął mieszać z olejem to masz mały remoncik

druga sprawa, do płynu nie dodaje się nigdy wody! nigdy

to ty mineralke lejesz do vr? bój się boga

A nikt nie wspomniał o przedmuchach z komory korbowej... jeżeli auto jest zajechane, ma zmęczony śilnik, to spod bagnetu na ciepłym silniku będą wydostawały się spaliny... nie warto wtedy nawet patrzeć na to, bo tak czy siak wkrótce będzie czekał nas remont... a auto wpieprza więcej oleju niż benzyn...