rozbierając klawiature łatwo przestawić o ząbek nawet jeden na pasku pompę czy wałek i braki mocy gotowe a nie daj Boże o jakieś pechowe 4 czy 5 wówczas widmo spotkania tłoka z zaworami bliskie jest jak nigdy. Pompa przestawiona wiercik o jeden ząbek paska tłoczy już w "innym kącie" paliwo, a paliwo...

nie jestem pewien czy masz tak jak ja w passacie ale stojąc patrząc na silnik na lewym nadkolu wewnątrz komory silnikowej powinien być taki mały elektro zaworek do którego i do EGR idą wężyki ciśnieniowe z turbo, z dywagacji na temat zastosowania tego szajstwa powiem ci tylko że EGR i cała reszta sz...

mój silnik podgrzewanie drugiej fazy ma w temp -15*C około 3 min a obecnie przy +12*C jest to ~30 sek

kopułka ? w TDI ?

zerknij może na wężyki te od N-75 i tak jak kolega radzi niech ktoś z VAG-iem zobaczy co komputer na to

lester 182 a nie cofa ci się (lub nie masz w weżyku doprowadzającym ON ) bąbelek powietrza ? na jakim towarze jeździsz ??

Kryspin Kupiłem AAZ-eta z niemczech gdzie ustawiony był pod sprzedaż świece dwie walnięte na 2 i 3 cylindrze miał. Śruba od wydatku resztowego miałem wykręconą na 0, przestawiacz mam automatyczny i był mocno naciągnięty. Sam wszystko poustawiałem tylko mam taki sam problem jak ty :-) odpalam grzecho...

jeżeli to tylne lata to dokręć łożysko albo je wymień

jeśli to klin na wale jest ścięty i ścina go za każdym razem to znaczy że coś jest nie tak - np stara śruba lub może gwit zepsuty przez mądrego jakiegoś "człowieka" w wale korbowym?

szczeże to nigdy nie zerkałem na to jaka jest ekonomiczna strefa obrotów u mnie ale jeżdze na wyczucie. opracowałem nawet dwie wersje :
1- od 2,5 do 3,5 czyli max mom obrotowy spalanie wynosi około 7l
2 do 2,5tyś mieszcze się w 6

i właśnie ze względu na parametry żuciłem pomysł zaadoptowania części elementów z pompy VP do VE aby nie tworzyć cudów

wolnossący może i da rade ale w jednostkach z turbo ciężka sprawa sama turbawka dużo tłumi

marek29 - czy pompa od 1,9 nie ma żadnej różnicy w stosunku do 1,6 pompy ?

oczywiście mam na mysli pompę TDI pozostawiając poza dyskusją części elektryczne
jakieś inne średnice ma ? może ciśnienie większe ?

część nisko ciśnieniowa myśle że wyrobi się ale część wysoko ciśnieniową chyba będziesz musiał zadoptowac z pompy od TDI sądze żę na niewiele zda się próba wcześniejszego przestawiania pompy itp. Zajeździsz pompę od 1,6 jak ją wykręcisz pod parametry od 1,9. Proponuje złapać pompę od TDI i z poradam...

czy sprawdzałeś mocowanie przewodu paliwa ?