vw_vandal , dolna wymazona w firmie VW to 26 na cylinder poniżej wg produceta auto się kwalifikuje do naprawy głównej, pierwsze dwa obroty wału są w miare szybkie przy -20 następne coraz wolniejsze bo zaczyna się pompowanie zimnego gęstego oleju, żebym miał większe luzy w motorze to pewnie by odpal...

mineralny smaruje ale jest gęsty aku nowy swiece nowe kompresja jest po 26 równo na każdym cylindrze ale wałem nie kręci po przekroczeniu magicznych -20. Twierdze że zalałem zbyt gęsty olej jak na mój stan motoru bo powyżej 130 temp nie schodzi poniżej 92* przed wymianął do 150 trzymał 90* czyli się...

mam nadzieje że ci którzy używają tak zażarcie Tempo czy innych past polerskich mają z nimi obycie ! na dłuższą mete przetrzecie lakier na masce

czemu do nowego silnika nie zalewa się 15W odrazu skoro i tak pod koniec eksploatacji on kula na takim oleju ? z prostej przyczyny nie smaruje gęsty olej odpowiednio panewek, wlej minerał do nowego silnika to go zatrzesz sorry możę nie tyle zatrzesz co przegrzejesz ze wględu na zwiększone opory smar...

To że mój passat nie pije oliwy to tez nie jest dobrze znaczy to nie mniej ni więcej tylko trza wrócić do 10W . Silnik powinien zużywać niezbyt duże ilości oleju inaczej ma trudności w smarowaniu bo olej jest za gęsty co potwierdziła ubiegła zima . Do -18 zapalał normalnie a -20 koniec palenia nie m...

zużycie oleju ? 8 tyś najechane zaraz znów wymiana oleju i ani grama ubytku !!! 15W-40 midland super diesel, sprawdzam dośc często poziom i żadnego dolewania nie ma

temat-standard użyj szukaj i zobacz na vwdiesel.net w dziale IDI

a orientujesz się czy masz komputer sterujący pracą silnika ?

zaprzal sam wiesz że diesel to maszyna co bez obciązenia nie lubi stukać :P diesel mój z zepsutym termostatem na postoju temperatury nie był w stanie nabrać w trakcie jazdy latem miałem 60 max 70*C a jak postałem to znów spadała :( obecnie nowy termostat pozwala na postoju po 1,5 prawie godziny klek...

nawet krótki dystans zabić cię może bo głowica 75% prawdopodobieństwa daje że odleci w kosmos, turbo nagoni ci ciepłego powietrza i temperatura wzrośnie - zatarcie nie jest to dobry pomysł

stary wypracowany termostat nie wytrzymuje ciśnienia w układzie i nawet jeśli nadal się w dobrym momencie otwiera i zamyka to i tak jest ciągle uchylony więcej niż powinien (tak miałem ) i wówczas nawet katując temperatura nie wzrasta do wymaganej 90*, wymiana na nowy = wskazówka w połowie skali ; b...

nie grzebał ci nikt w ustawieniach pompy ?? amortyzatorek ten łączy obudowe pompy z łapką gazu (te obrotowe na górze pompy).

Podłączę się U mnie sytuacja taka - mam nakręcone coś ponad 170000km, miałem wymieniany rok temu termostat oraz chłodnicę oleju z turba(w silniku 1v), na skutek zauważonej obecności oleju w zbiorniczku wyrównawczym. Silnik przez to chyba został przegrzany przez poprzedniego właściciela, bo na pierw...

Sprawdz czy pompa daje prawidłowe ciśnienie,
nissan w rodzinie na zimno cykał od pierwszego nawet w -20 a jak silnik miał 90*C nie chciał odpalać bo głowica w pompie była zniszczona (jakością tego na czym jeździło się)