CZesc Witam, ma ptanie gdzie został schowany wtyk do diagnostyki w Passacie b3w golfie 3 widomo nad popielniczką a w Passacie nie moge znaleźć??????????? B3 to ktory rok prod. ? Ja mam `93 i wtyk mam w bagazniku po lewej stronie za osłonami plastikowymi, wyglada to tak : dwa dosc grube kable zakonc...

ruskim pisze:Witam,nie orientujecie sie panowie czy sprzęgło z 1.6D będzie pasować do mk2 1.3 z 4 biegową skrzynią

nigdy w życiu ...

jak tylko cieknie - to chwile można , jak urwana - nie bardzo

nie pasuje

zdejmij kleme na 3 zdrowaśki i zobacz

poduszka ok 60 zl , a 6 śrub chyba można samemu dać rade wykręcić

skrzynie masz ? sterownik ? okablowanie ?

jakie 2.0 16V ? 9A na Ke-Motronicu czy ABFa ?

daaroo pisze:odpal silnik i odlacz calkowicie akumulator, jak dalej bedzie chodził to sprawdz jakie ma ladowanie

jak będzie miał farta to może diod nie spali

ale nie zaszkodzi - po co robić coś 2 razy

planowanie 40-50 zl , uszczelka z 50-60 , więc robocizna na poziomie 100 zl jest całkiem uczciwa

potrzebujesz czujnik zegarowy z odpowiednią przejściówką - taka usługa ok 30 zl kosztuje , więc nie warto w przyrząd inwestować

przy zwartej celi może na tyle obciążać alternator że następuje znaczny spadek napięcia - propnuje pożyczyć na chwile dobry akumulator i sprawdzić napięcie ładowania - powinno być od 13,8 do 14,4 V

najpierw się pyta , potem kupuje

tzn prawda że takie coś istnieje - np zbiorniki na stacjach benzynowych są tą metodą chronione przed korozją , ale małe ale - przy poborze 12 mA to ustrojstwo może zabezpieczyć raczej słupek od płotu , i to niskiego