KUpiłem spzęgło sachs za 340 zł, komplet, wysprzęglika nie kupowałem bo jest on wymieniany bez konieczności wyciągania sprzegła czyi tak jak napisałeś od góry się go wymienia

Teraz jechałem , i oprócz tego wysokiego brania sprzęgła , żadnych zmian nie mm, auto na wysokich biegach przyspiesza dobrze, poslizgu nie czuć ;/

a reszta wskazuje na sprzęgło?? czy to o czym piszesz wymienia się ze sprzęgłem??

Mam tak że sprzęgło bierze już wyżej od połowy, mam problemy z równym ruszeniem i długo ruszam bo puszczam powoli sprzęgło i daję gazu i powstaje efekt wycia , Podczas jazdy wciskam sprzęgło i czuję na pedale mrowienie. Na wolnych obrotach słychać jakieś chrobotanie, jak wcisnę sprzęgło to następuje...

A żeby go wymienić trzeba rozbierać skrzynię czy zmienia się go bez ingerowania w skrzynie??
Sprzęgło powinno brać nisko jeśli jest dobre tak??
Jakiego producenta polecacie ?? sachs , valeo czy luk??

Witam panowie powiedzcie mi szybko jeśli ktoś wie czy wysprzęglik w golfie IV 1.6 1999 jest w środku czy na zewnątrz?? pozdrawiam

Super porada 15 minut roboty

Aha no dzięki za dokładny opis wymiany ;/

Witam, czy dysponuje ktoś instrukcja jak krok po kroku zamontować nowy regulator lusterek?? będę wdzieczny pozdrawiam

Wszedzie czytam że podziałka na bagnecie wynosi 1 litr, ale nigdzie nie ma ile konkretnie wynosi jedno nacięcie, i postanowaiłem sobie obliczyć za pomocą suwmiarki i bagnetu , Niewiem czy dobrze ,do tej pory myślałem że jedno nacięcie to 100 ml oleju ale z obliczeń wyszło mi że to znacznie mniej tzn...

No cieknie tylko tak mało wycieka że plam żadnych nie zostawia. Poprostu jak włoże tam po jeździe dłuższej palce to wyjmuję lekko mokre w świeżym oleju. Plam żadnych mi nie zostawia, silnik też nie jest mocno zalany tylko "spocony " Więc jak mi zniknęły 4 rowki na bagnecie to jest ok 400 ml , a racz...

Jak włoże Rękę mnie więcej w to miejsce to wyjmuję brudne w świeżym oleju palce, wytrę i ok 100 km jest brudno, ale tylko brudno bo jakby tamtędy kapało to raczej bym miał zalany silnik i ziemie pod prawda?? bo 400 ml to nie jest mało, gdzieś to bym musiał zauważyć ;/ wrzucam fotkę żebyście wiedziel...

Witam, czy w golfie 4 1.6 wymiana uszczelniaczy zaworów jest prachochłonna i kosztowna??
Pytam bo podejrzewam u siebie, bo autko nie plami ani nie kopci a zużył mi na 1500 km ok 300 ml. ( a nigdy nie znikał mi w nim olej)

Pod autem od tamtego czasu , gdze bym nie stał nie było żadnych plam ani wycieków :)pewnie coś innego dostało , w zachowaniu auta nie widać zmian:)