siwysdz pisze:ehh, 200zł jak za kawałek metalu to chyba lekka przesada. ;/

kawałek metalu ale w cenie tak jak kratki borkowskie

o połowę taniej nabyłem

Yaro1981 pisze:każdy kombinuje jak może jeszcze inne rozwiązanie
http://www.golf4.de/haendlerecke/66001- ... -a-33.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ori lącznik?

spox

evolution pisze:

Shmatan pisze:Na zdjęciach jest chyba stabi 4motion

tak i spawany lacznik..... no coz mowia ze polak potrafi, ale czy napewno

to niestety nie polskie rozwiązanie połączone łączniki z tt śruba m12 i z seata m10 skok gwintu 1,5 długość łącznika 12cm w ori mamy 10,5

Shmatan pisze:Na zdjęciach jest chyba stabi 4motion

stabi od 4motion chodzi o rozwiązanie problemu z łączikem.

może komuś się przyda

może gumy na wąchaczach albo na stabi?

200 spokojnie poszedł myślę że 230 240 jest do ogarnięcia w pełnej serii 215 /45R17

hmm mam oz niedawna to samo ( odkąd założyłem gwint) a tuleje zmieniałem 3 miesiące temu

arekm.77 pisze:Dzięki za podpowiedzi . Postaram sprawdzić jutro u mechaniora i napisze jak coś znajdzie

i jak u doktora?

zazdroszczę Ci!! zajeb.. się prezentuje.

?????
?????