Poncek17 pisze:wolalem to kupic niz pasata b5 albo audi a4 b6

Dosyć kontrowersyjna decyzja . To jak wirus będzie leciał ?:D. Ciężko będzie coś zrobić z tego auta Nie jest brzydkie, ale wygląda jak pudełko , a miałeś takie fajne inne opcje

Nie szkoda było Ci pieniędzy na to pudło? Podobno wysoko się ceni... Tylko ciekawe za co.

ReterAdam88 pisze:

Biperr0 pisze:Variaty są fajne

No trzeba przyznać że varianty się bardziej prezentują niż sedany B3

Zgadzam się w 200% .

Od cholery roboty przy tym musiało być... Po prostu niesamowite. Musi nieźle się zbierać z tym silnikiem. Jakieś mody na nim wprowadzałeś?

Ty no, że fajny to wiem , ale i tak mi już mocy brakuje, więc może jakiegoś DOHCa w przyszłości się poszuka.

Genialnie wygląda muszę przyznać.

A co żeś okleił tam w tych drogowych? Odbłyśnik czy same szkło?

Głupie pytanie, ale laik jestem w modzeniu. Jak zrobiłeś żółte drogowe i czy nie ma problemu z niebieskimi [czyt. policją]?:D

Ty powiem Ci, że żeby kokpit w obu modelach był taki sam, to B3 Variant i B4 Variant stawiam na tym samym poziomie , ale jak sedan, to tylko B3 , B4 ma dużą dupę jakoś. Jeśli można spytać, to co dalej?:D Bo chyba na tym swapie się nie skończy.

No w sumie mógłbyś zainwestować w B4 varianta , ale jak wolisz sedany, to też bym trzymał się B3

wastegate , to na jaki zrobic? A ja wiem, ja u siebie chętnie bym zobaczył biały, kepasa ma biały i bardzo ładnie wygląda. Szwagier mój w passacie ma niebieski, też nie głupio wygląda, tylko mógłby raczej bardziej pod błękit wybrać diody, bo ma taki ciemny niebieski zamontowany. Coś co jasne będzie...

Co ja bym dał, za te ringi na ostatnim zdjęciu

To elegancko Będzie zamiatać

elpiotrek pisze:zegarki wyszły profi! jestem pod wrażeniem:D moze u mnie tez takie zrobię na wiosnę:) tylko ze na zielono:D

Nie rób na zielono . W B4 standard, z resztą dobrze wiesz i taka chałka, że omg