Problem rozwiązany.
Przyczyną tego była pęknięta cewka zapłonowa. Wymieniłem i samochód śmiga
A myślałem ze czeka mnie większy wydatek
Dzięki za pomoc w każdym bądź razie, temat do usunięcia albo pozostawienia dla innych poszkodowanych w tym temacie.

Ok sprawdzę. I jeszcze pytanko.
Czy to może być wina przeskoczenia paska rozrządu?

Paweł Marek pisze:Dr.Ramirez, hasła do wyszukiwarki: Pierburg 2E3, silnik MH, membrana zaworu wzbogacania, zawór iglicowy.

Dzięki przyda sie.

Witam. Powiedz jak zachowuje się auto na biegu jałowym? Raz pali raz nie. Jak zapali to pochodzi chwile i gaśnie. Po odpaleniu przy lekkim dodaniu gazu tak jak by się dławił i gaśnie. Jak go zapale i zgaśnie to nie da się go od razu odpalić po jakimś czasie dopiero albo wcale. I czasami po wyłączen...

HK, MH, NZ, 2G Witam. Tak jak wyżej mam problem z gaźnikiem a przynajmniej tak mi się wydaje. Wracając do domu zatankowałem samochód no wszystko ładnie pięknie aż po jakichś 5 km zgasł. Jak go odpaliłem to chodził ale nie tak jak powinien i po chwili gasł wiec jazda nim była nie możliwa to kumpel mn...

Ja też polecam 1.8 RP. Wytrzymały na gazowanie.
Ewentualnie jak chcesz coś mniejszego może być jeszcze 1.6 PN.

aż zal patrzeć
jeszcze dało by się je wskrzesić