pytam dlatego że ten środek ma dwa kolory czarny i siwy a siwy z wieżku morze pasować

wewnątrz będzie to wyglądało na prowizorkę a poza tym jakiego koloru masz lakier ?

Można go dokleić na przykład ze szpachlówki lub innego materiału choć bym nie polecał morze po jakimś czasie odpaść choć nie koniecznie najlepiej poszukaj innej listewki

Odtłuść powierzchnie klapy odklej szarą taśmę z pod spodu równo przyłóż do klapy dociśnij i zerwij przezroczystą z wieżku

Ale czym chcesz malować lakierem czy barankiem ?
Bo jeśli barankiem to kiepsko będzie wyglądało
zrób jak tak jak jest oryginalnie

Jeśli auto stoi równo i nie za nisko to niema potrzeby

Co do bębnów to zgadzam się że praktycznie niema różnicy bo odłączyłem swój korektor z górnej półki który się rozleciał po 1.5 roku
Ale jak będę zmieniał na tarcze to zrobię jak koledzy radzą

Kolega Michał_1977 ma całkowitą racje inaczej niema co kombinować

Ale skoro klapa będzie wymieniana to i tak wiązkę trzeba będzie umieścić spowrotem więc poco kombinować bo raczej nikt nie sprzedaje klapy z " rozpiętymi" kablami raczej obcinają

O ile pamiętam trzeba wyjąc całość z klapy

Chodzi o czpienie do których bezpośrednio przykręcone są ramiona wycieraczek. między nimi a obudową powinny być bodajże mosiężne tuleje które zwłaszcza w nowszych modelach śniedzieją co uniemożliwia obrót ramion co powoduje przepalenie się silniczka Sprawdź po prostu rękom czy wszystko lekko chodzi ...

A morze zaśniedziały tuleje czpieni ???

Do zmywania resztek kleju najlepsza jest benzyna ekstrakcyjna sprawdzone na lakierni

powinieneś dostać w każdym sklepie motoryzacyjnym