trochę mnie nie było a tu tak wesoło się zrobiło hehe pinczek działaj i nie zwracaj uwagi na szczegóły hehe a prawdopodobnie w czerwcu was odwiedzę bo wybieram się na weselicho do kumpla ;]
Bardzo zrozumiale napisałeś najlepiej by było to rozebrać i sprawdzić a jeszcze lepiej na początku niech sprawdzi podzespoły rak jak było to już pisane wyżej a dopiero na koniec gruba robota
nie koniecznie pierścienie niech sprawdzi sprężanie, u mojego brata były podobne objawy tylko trochę więcej oleju kopcił i to były właśnie uszczelniacze
arh, AWX albo BRD pasuje p&p do silnika AFN na BRD możesz atakować jakieś 200ps jak się nie mylę a jak się mylę to proszę o poprawkę a AWX do 160ps powinien starczyć
możliwe że uszczelniacze się wysr..ały ale tylko sugeruję i dobrze sprawdź czy silniczek nie ma żadnych wycieków. może po prostu ten olej sobie gdzieś kapie
wykręcałem w garażu podziemnym osiedlowym chyba każdy wie ile jest tam miejsca z garstką kluczy i mi się udało jak się ma lewe ręce to nic się nie zrobi
damcio151 , i tu mnie masz :grin: na VNT teraz jeżdżę i na niej się uczę na WG tylko i wyłącznie jeździłem i się tym nie interesowałem, widzisz w tej na początku pojechanej rozmowie można się czegoś nauczyć i wiele osób czegoś się dowie konkretnego, a to że ludzie jeżdżą z takimi durnotami do mecha...