jest na 100% dobrze poszukaj. prawdopodobnie masz 4 przwodowa.

i ja też tak miałem!!!. na jałowym jak był ciepły silnik to przebierał a na gazie było ok. podjechałem na kompa i się okazało ze sonda jest uwalona. na razie zostawiłem bo i tak jezdze na gazie wiec benzynka tylko zeby sie zagrzał.

no jesli to sprzeglo to komplet pewnie ok 400 połos to nei wiem amorki ok 300 robocizna to juz zalezy od warszarau ale troszkę ci krzykną

ja tak mialem jak bylo wypalone gniazdo na jednym z cylindrów. an wysokich obrotach bylo ok ale na niskich przebierał. sprawdziłem kompresje i wyszlo po 9,5 na trzech a na jednym 6,5. no i to byla przyczyna. nie chce starszyc wiec posprawdzaj jeszcze wszystko dokładnie.

no ale teraz skoro niektórym wchodzi 4 litry a niektórym lekko ponad 3 to chyba coś nie tak. poł litra ponad stan to troche niebardzo można katalizator popsuć. dla potwierdzienia jak mi sie uda to wstawie screen z elsy i tam pisz ejak wół ze 3.5 max a w książce że 4 http://www.alepka.republika.pl/ [...

nie narzekam to nawet lepiej ze mniej zawsze tona dolewke bedzie. mowie tylko ze są rozbierznośći w informacjach

kurcze no to ja też poszperałem i oto co na to elsa. tam piszą ze 3.5 wchodzi max. no to czemu w ksiazce pisze 4l ??? i kto ma tu racje???

no jasne że tak. może specjalistą nie jestem ale olej to juz kilkanaście razy wymieniałem. może nie w golfie akurat ale o ile sie nie mylę zasady wymiany są podobne.

hmmmmm. no to co moge mieć nie tak??? 3.2 litra i po przepaleniu auta i odczekaniu jest ponad max!!! przejechałem 100km i dalej ponad max!!!

zmienialem olej no i wyczytałem ze wchodzi ok 4l. lałem powoli. przestałem przy 3,2l i mam lekko ponad max. czy to norma??? silnik ABD.

hmmmmmm u mnie kopcil na czarno i tak jakby go zalewało. ale sprawdzić nie zaszkodzi. co do sprawdzenia to na kompie musi wyjsc ze na jałowym biegu przepustnica jest zamknięta. jak to sprawdzić bez kompa to nie wiem niestety. może miernikim jakoś się wpiąć. tu ci nie pomogę

ja tak mialem 1.4 abd jak przestawiony byl potencjometr przepustnicy.ciezko palil a jak zalapal to kleby czarnego dymu szly. po chwli zaskakiwak i bylo ok. regulaca pomogl. jak reka odjol.

ostatnio kasowalem service w cordobie r2002 bez kompa z jednym pokretlem. poczatek taki sam jak dla opisu powyzej tylko zeby skasowac trzebabylo przekrecic pokretlo do ustawiania czasu w prawo i service zniknelo!!! moze w 4 tez to dzial jak w seacie

kurcze tez to mam!!!. walcze juz od 3 miechów i nic myslalem ze to z drzwi ale nie u mnei słychać jakby z mocowania pasów musze tam kiedyś zajrzec...