Gdybym ja miał takie problemy jak Ty to bym się nie zastanawial tylko od razu wymieniał takie rzeczy jak kopulka i palec. To nie sa duze koszty. A przyczyn zawsze jest wiele. Trzeba zawsze szukac od tych najprostszych rzeczy. A potem szukac dalej...

A czujnik halla? Jezeli chodzi o odpalanie na cieplo to on bierze głowną role w tym.

A regulator ciśnienia paliwa Ci sprawdzali? Być może on za małe cisnienie daje i dlatego auto muli.

Problem mialem podobny jak Ty. U mnie szwankowała cewka zaplonowa. Czasami zapalał mi kilku kreceniach rozrusznikiem, albo w ogole.

U mnie aparat to od nowości nie był wymieniany, bo widziałem na nim znaki VW

Miałem taki przypadek ze auto w czasie jazdy nagle mi zgasło. Nie zawsze chciało zapalic. A jak zapalilo to po przejechaniu z dwoch km znow gaslo. Padla wtedy mi kostka pod stacyjką. Jeszcze miałem tak ze w czasie jazdy nagle mi gasl. Dzialo się to dosc rzadko. Wtdy cewka mi padla. Niech mechanik Ci...

A no dzieki za info. Pojade jutro na szrot i zobacze te aparaty.

Jak założe drugi aparat to będę musiał jechac na komputer? Bo tam jest ten czujnik halla. I chyba trza będzie błąd wykasowac.

Bo to tylko mozna sie przyczepic do aparatu i tego regulatora. Fakt faktem ze mam male przedmuchy kolo katalizatora bo był oprozniany. I moze stad sie biora te smrody w kabinie.

Myslisz, ze to wina po stronie aparatu lezy? Tez moze tak byc ze to jednak aparat jest walniety. Ale dodam, ze czasem czuc w kabinie smród benzyny. Dzieje sie to czasem niezaleznie czy silnik zimny czy cieply.

Uszczelka sprawdzona. Przedmuchów brak Jeszcze mam wątpliwości co do regulatora ciśnienia paliwa. Kupie na szrocie uzywke, bo za nówke szkoda mi dac 180 zł jezeli sie okaze ze to nie to.

Niestety nie dało się sprawdzic przedmuchow bo ojciec za krotkie śruby porobił :P Musi zrobic dluzsze. A niech ktoś mi powie jak to jest z przepsutnica i dzwiekiem wydawanym przez nią po przekręceniu kluczyka. Jak poprzednio mialem sterownik z literka N to dzwiek był caly czas. Teraz po zmianie ster...

Na starych przewodach przejechałem z 10 tys. km i je wymieniłem na NGK. Ale po poprawy nie było. A co do aparatu tez mam watpliwości. Dzisiaj ojciec mi sprawdzi czy nie ma przedmuchow miedzy cylindrami. Jak nie bedzie to wtedy pozostaje mi wymienic aparat.

Wymienione rzeczy: przepustnica VDO (nowa), przewody WN NGK, kopułka, palec rozdzielacza, Świece NGK, sterownik silnika, usuniecię katalizatora, nowy końcowy tłumik, sonda lambda, pompa paliwa, przekaźnik pompy paliwa, kolektor ssący.