NITRO nawet nie próbuj, benzyną ekstrakcyjną

niemam pojęcia, mam za to podobny problem mam golfa mk III 2.0 i jes chyba rąbnięta maglownica będe próbował założyć od mk II bo jest tańsza i kumple mechanicy mówią że to jest to samo tylko trzeba przerobić krzyżaki a koszt o połowe tańszy. a o frez to chodzi chyba przy maglownicy

pewnie przełącznik się przepalił. zacznij od sprawdzenia przełącznika

TO NIE ŁOŻYSKO. SŁUCHAJ musisz wymienić poduszke pod skrzynią biegów to jest kosz ok. 50 pln ( koszt poduszki ) niewiem ile kosztuje wymiana u mechanika bo ja wymieniłem sobie sam. Ona właśnie siada od gwałtownego ruszania a znajduje się pod łapami które idąod skrzyni biegów po prawaj stronie w rogu...

u mnie rolka golf 2.0 GTI

skrzynia od diesla ma inne przełożenie jest dłuższa na biegach, radze Ci założyć więc od diesla więce bedziesz go ciągnął na biegach 2, 3, 4, bo 1 i 5 bieg jest taki sam a koszt takiej skrzyni to od 250 - 500 zł. musisz tylko poszukać mój kumpel kupił za 180 ale mu się trafiło. a ty jak miałeś od di...

wykręć tą śrubke .ten czujnik jest tak zrobiony że musisz go troche wyciągnąć on się wysuwa i możesz wtedy ustawić go sobie na odpowiednią długość. bo on Ci się wbił za daleko, on jest naprawde mądrze zrobiony

masz imobilajzer jeśli tak to sprawć go. może być imobilajzer, sprubuj go ominąć

ja też z tego skorzystam mój też ma za małą temperature ok. 70 stopni

napięcie masz dobre

to może być regulator albo djody ale bardziej regulator

byłem i podłączyłem go pod komputer wykryło pare błędów ale wszystkie usunołem i jest ok. a samochód dalej ni chodzi

Kupiłem Vento 1.9 TDI po małym wypadku (tylko blacharka) ale do tego był zdjęty pasek rozrządu wszystko jest ustawione ok. na punkty. a silnik nie ma mocy ten samochód stał pare miesięcy i teraz kiedy go odpaliłem jedzie tylko 80 na godzine i nie więcej. Co to może być turbina czy pompa? a może coś ...