Znaleziono 90 wyników
- sob wrz 09, 2006 21:31
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: [mk3] Odcięcie pompy paliwa-przez przekaźnik czy przełącznik
- Odpowiedzi: 41
- Odsłony: 15510
Dobrze, odcinasz pompe paliwa. A gdzieś tu na forum wyczytałem że to nie jest dobrze bo nie ma obiegu paliwa i wtryski sie nie chłodzą. Co ty na to? Też myslałem o zrobieniu czegoś takiego jak ty masz ale po przeczytaniu kilku postów zrezygnowałem i woże z 5 litrów paliwka w zbiorniku. A po co sie ...
- pt wrz 08, 2006 21:40
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: [mk3] Odcięcie pompy paliwa-przez przekaźnik czy przełącznik
- Odpowiedzi: 41
- Odsłony: 15510
Po wyłaczeniu pompy paliwowej w układzie utrzymuje sie dosyć wysokie cisnienie "resztkowe" paliwa. Kilka-kilkanascie minut po wyłaczeniu silnika da sie uruchomić silnik bez włączonej pompy paliwa. Po prostu w komorze wtrysku jest resztka paliwa. Jeżeli ktos ma inst. gazową to to wystarczy aby przy c...
- ndz wrz 03, 2006 15:40
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Golf III 1.8 CL podczas wolnej jazdy szarpie
- Odpowiedzi: 14
- Odsłony: 7028
- pn lip 24, 2006 08:13
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Ile stopni powinien wskazywać zegar temp. w mk3 1.9 TD?
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 4128
- ndz lip 23, 2006 11:41
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Ile stopni powinien wskazywać zegar temp. w mk3 1.9 TD?
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 4128
U mnie po wymianie termostatu (rok temu) pokazuje ok 80 stopni podczas jazdy i dochodzi do 90 w korkach. Temperatura taka sama w zimie jak i w lato. Wentylator sie wlacza. Silnik w zimie nagrzewa sie szybko, temperatura "nie faluje" ze zmiana prędkości jazdy, wiec chyba wsio ok. Termostat - nie pami...
- wt lip 18, 2006 10:34
- Forum: Car Audio
- Temat: Jak wygląda fabryczna instalacja audio w MK3?
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 1910
U mnie z przodu i z tylu są głośniki Isophon. Na glosnikach są znaczki VW wiec chyba to chyba wyposażenie fabryczne. Maskownice sa takie same z przodu i z tyłu. Radio gamma 4. Auto z 94 roku. Przy okazji pytanie. Pod plastikową zabudową drzwi jest przyklejona gumowa pianka o grubości ok 3-4 mm. Zakr...
- wt cze 27, 2006 10:24
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Długość, wymiary paska do pompy wspomagania
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 1851
gotowe a jeszcze jedno ta śróba troche schowana jest nietypowa chyba klucz nasadowy 15 ja mam taką Jeżeli chodzi o tą śrube pod alternatorem od góry pompy to klucz 16 potrzebny. W sumie potrzebny klucz 13, 16, 22. I nie ma potrzeby ściaga paska alternatora (przynajmniej przy osprzecie silnika 1.8 a...
- sob cze 24, 2006 16:11
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Zatkana wkładka zamka klapy bagażnika
- Odpowiedzi: 28
- Odsłony: 20565
Re: Zatkana wkładka zamka klapy bagażnika (MK3)
Mam pytanie. Jak wyjąć wkładkę zamka klapy bagażnika i wyczyścić. Dodam że nie mogę włożyć kluczyka (dobrze że jest centralny zamek ale czasem trzeba się olatać bo brak pilota z alarmem) :bigok: Ja czyscilem wkładke od klapy. Kluczyk wchodzil grzes na 1 cm. Po wyczyszczeniu zamek dzialał lux. Nie u...
- pt cze 23, 2006 08:19
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Jaki wlać olej?
- Odpowiedzi: 50
- Odsłony: 9176
Z dyskusji niektórych kolegów wynikałoby, ze jak "bierze" olej to zalac minerałem i bedzie git...?! Bo do mojej golfiny to na 15kkm musze dolac tak z 1.5 literka (półsyntetyk mobil). Silnik chodzi prawidłowo. Auto po zakupie miało na liczniku 124 kkm (?). Rocznik 1994. Zrobilem nim od zakupu ponad 3...
- czw cze 22, 2006 12:26
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Jakie powinny być obroty w Golfie 3 ABS
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 1929
Stabilne ;) na benie mam 900 a na gazie jakies 850 i tak dziwnie skacza. u mnie taki był objaw jak mi sie kabelek od sondy lambda oberwal. dodatkowo buda wpadała w lekkie drgania na wolnych obrotach (widac było po lusterku wstecznym i tłumiku). Po polutowaniu kabelkow wsio ok. Obroty ok 900 po nagr...
- śr cze 21, 2006 14:35
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Jak usunąć paski naklejone na bokach mojego madisona?
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1039
Ja usuwałem napis "specjal". Psikałem dezodorantem (mieszanina alkoholi) i zdrapywałem skrobaczką do szyb a nastepnie szmatka zmywałem resztki kleju. Bardzo ładnie schodziło. Nastepnie polerowałem pastą. I jest git. Tylko jak sie umyje auto to widac napis - ale to wynik wyblaknięcia lakieru (kolor l...
- pt cze 09, 2006 07:28
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: mk3 1.8 aam- nierówna praca silnika ,szarpanie
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2943
- czw cze 08, 2006 20:11
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: zamek w drzwiach [mk3]
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 785
- czw cze 08, 2006 20:04
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: mk3 1.8 aam- nierówna praca silnika ,szarpanie
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 2943